来吧，出去买更多手册!
我们都被告知手动变速器正在消亡。即使在像英国这样的欧洲国家，随着自动驾驶和双离合器的不断改进，手册的普及也越来越少。仍然有人只喜欢驾驶带有三个踏板的汽车，但销售数字显示他们很少而且很远。
丰田最近为CarBuzz提供了整个品牌的手动收费率，甚至像86这样的车型，一辆可以为手册制造的汽车，只能获得33%的采购率。由于丰田非常愿意展示其采购率有多低，我们与其他汽车制造商联系，以了解他们的销售百分比是手册。幸运的是，Genesis渴望分享。
对于2019车型年，Genesis G70轿车配备六速手动变速箱搭配2.0升涡轮增压四缸发动机，产生252马力和260磅 - 英尺的扭矩，所有这些都用于后轮。手动变速箱实际上是自己的装饰水平，其中还包括限滑差速器，夏季轮胎和Brembo制动器。使用手册，G70需要6.6秒才能达到60英里/小时，这是快速但不快速。
Genesis高级集团经理凯文史密斯在接受CarBuzz采访时表示，“只考虑我们的G70 2.0T型号的手动销售部分，因为我们的3.3T型号没有提供手册，2019年迄今为止的手动销售百分比是4%。“
这个数字感觉非常低，它已经将G70的3.3T销量全部考虑在内。如果这个数字是针对整个G70销售额计算出来的，那就更低了。有些人可能认为手动G70的销量很低，因为韩国汽车制造商选择不在365马力的3.3升双涡轮增压V6车型上制造手动车，这款车型具有发烧友真正渴望的性能。可能会有一小部分真相，但批评Genesis只提供一个引擎的手册，当只有4%的2.0T客户选择它时，这是不公平的。
无论是像丰田这样的主流品牌，还是像Genesis这样的豪华汽车制造商，证据都在于销售数字。我们曾经说过一次，我们会再说一遍，告诉汽车制造商人们仍然愿意驾驶手动车的唯一方法就是出去买它们全新的。否则，如果Genesis决定因销售缓慢而放弃手册G70，我们不会感到惊讶。谢谢Genesis，我们现在知道你至少试图让爱好者高兴。