Hennessey已经超越了极端的程度吗?
这只是告诉Hennessey选择在2017年SEMA车展上展示Venom F5，因为调谐器转向的汽车制造商似乎为违反规则感到自豪 - 修改法拉利(马拉内罗肯定会讨厌)和填充莲花底盘这么大的马力他们可以超越布加迪。现在，自从Hennessey刚刚宣布它已经开始制造第一款Venom F5轿跑车以来，从SEMA开始的Venom F5故事似乎正在栩栩如生。尽管超级跑车在马力，重量和价格方面都占据了极高的数量，但Hennessey似乎不确定人们是否会想购买毒液F5的潜在跑车变种。
如果莲花的指导思想是“简化，然后增加亮度”，那么Hennessey的基础是“简化，然后增加亮度，然后是整个马力。”这就是为什么Venom F5预计通过以下方式产生1,600马力一辆7.4升双涡轮增压V8发动机，尽管整车重量仅为2,992磅。低重量和大功率只意味着一件事：很多很多的速度。Hennessey希望用毒液F5 打破毒液GT的270英里/小时的记录，如果它达到了这个汽车制造商的311英里每小时的目标，它可以做大做多。为确保实现这一目标，这次德州汽车制造商的做法有所不同。
Hennessey不是从现有的莲花中采购底盘，而是设计了自己的碳纤维浴缸，并正在英格兰银石赛道的Delta Motorsport进行建造。该浴缸设计用作轿跑车和敞篷跑车，如果需要的话，Hennessey能够制造无顶F5。这是该公司似乎不确定的举措，因为它再一次上网以衡量买家的兴趣。
众所周知，Hennessey将在2020年生产24架Venom F5 Coupe，这是在第一架原型机于今年晚些时候开始测试后开始的。虽然轿跑车的价格低至160万美元，但Hennessey表示，如果轿跑车的需求足够强劲，它将在2021年开始制造更昂贵的F5敞篷跑车。如果一切顺利的话，那么毒液F5可能会成为世界上最新的最高速王，这肯定会激起对跑车的需求。