但不要指望它在发布时可用。
上个月，梅赛德斯揭开了GLB概念的序幕。但是我们不必等待太久的生产版本，因为预计将在今年夏天首次亮相。当它开始销售时，它将位于GLA之上且低于GLC。
与坚固的概念相比，设计将不可避免地降低，但是紧凑型车辆负责车辆测试的梅赛德斯工程师Jochen Eck向Autocar透露，该汽车制造商正在考虑为买家提供GLB的越野包装。希望这款交叉车能够保留这款概念车的粗犷越野外观。
由于Autocar表示标准车型的行驶高度限制了交叉在棘手地形上的能力，因此更受欢迎的GLB将受到欢迎。埃克说可以增加更多离地间隙，但他不相信这是顾客在这个阶层购物的真正需要。
“我们可以为真正的越野驾驶提供更多的离地间隙和空间，但这不是客户想要的。在这个级别中，它的路面性能非常重要”他说。如果它确实获得批准生产，越野就绪的GLB将不会在发布时推出。不要指望GLB成为像G级车一样真正的越野车，但它可能是“非常可信的竞争对手，已经建立紧凑型SUV”。
埃克还透露，在梅赛德斯的高管排除了新款B级车的长轴距版之后，GLB获得了绿灯。考虑到对跨界车的需求不断增加以及小型货车的销量下滑，这是一个明智的决定。
在尺寸方面，首款GLB的长度为182.3英寸，比传出的GLA长8.3英寸，几乎和GLC一样长，所以应该有足够的机舱空间。与概念一样，生产GLB也将在今年年底前上市销售第三排，尽管它是一款紧凑型轿车。