看起来迈凯轮再次低估了力量数据。
在迈凯轮塞纳是汽车的绝对怪物。它可能不是最好看的超级跑车之一，但它肯定是最快的，因为它的空气动力学碳体和双涡轮增压4.0升V8发动机产生近800马力。它看起来和表现就像一个铁杆赛车，但它在某种程度上合法道路。现在事实证明塞纳比任何人都想象的更加极端。
麦克拉伦习惯于低估其街车的马力和扭矩数字，而塞纳也不例外。例如，汽车制造商声称720S在曲柄上的功率为710马力，但是dyno测试结果显示它几乎在后轮上产生了那么大的功率，这意味着发动机功率可能超过750马力。现在看来迈凯轮对塞纳的力量数据一直保守。
迈凯轮称塞纳的4.0升双涡轮增压V8发动机输出了非常可观的789马力和590磅 - 英尺的扭矩。为了找出汽车制造商声称的准确性，Hennessey Performance最近将他们的塞纳连接到了一个dyno，结果非常令人印象深刻。
在dyno，塞纳在后轮提供724马力和627磅 - 英尺的扭矩。考虑到15%的驱动损失，这款后轮马力的数字表明塞纳的双涡轮增压V8发动机的功率超过830马力。如果汽车的动力传动系统损失为20%，则发动机功率可能超过860马力。有了这些数字，塞纳的速度如此荒谬也就不足为奇了。
尽管表现令人印象深刻，但Hennessey Performance已经在努力让塞纳更快。上个月，德州调谐器宣布正在为塞纳开发几款调音包，其中一款将从超级跑车中提取至少1000马力，而另一款将产生约900马力。在库存形式上，迈凯轮塞纳需要2.8秒才能完成0-62英里/小时的冲刺，然后才能以208英里/小时的速度冲顶，所以看看亨尼西的修改如何影响性能将会很有趣。