阿特拉斯让大众汽车迷上了SUV，所以它又成了另一辆。
一年多以前，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在新闻发布会上发表讲话，并告诉记者，美国市场很快就会看到另一辆大众SUV车，并试图成为Atlas的成功之道。大众汽车预计将在墨西哥建造并位于Tiguan下方，目前是大众唯一一款比七座Atlas小的SUV。
几个月之后，一份报告声称大众汽车正计划用一辆小型SUV来对抗Jeep Renegade和Honda HR-V。而现在，由于大众汽车在阿根廷Autoblog通过Motor 1 泄露的阿根廷记者的报道中泄露的消息，我们知道Diess一直在努力努力兑现这一承诺。
被带到美洲的SUV将被称为Tarek。有趣的是，大众汽车已经在中国销售Tarek，在那里它被称为Tharu。按照Diess的说法，Tarek的北美版本将在墨西哥建造，并应在2021年的某个时候点击装配线。
中国的Tharu相对于Tiguan的尺寸较小，轴距长105.5英寸，长度为175.3英寸，而Tiguan的轴距为109.8英寸，长度为185.1英寸。奇怪的是，这使得Tarek比Jeep Renegade略大，后者的长度为166.6英寸，轴距为101.2英寸。当Tharu进入北美时，这些维度是否会被保留，因为Tarek不为人知，但他们可能会考虑大众汽车为了降低成本而削减其产品组合中的差异化程度。
Tarek还将采用大众汽车高度灵活的MQB平台，允许其与一些兄弟姐妹共享发动机和变速箱。在中国，Tharu有三个发电厂，1.2升，1.4升和涡轮增压2.0升，分别为116马力，150马力和186马力。如果这些发电厂中的任何一个都要运往美国，那么它应该是2.0升的涡轮增压发动机。
除了在美国销售Tarek外，大众汽车还将在加拿大和墨西哥市场推出小型SUV。然而，对我们来说，奇怪的是Tarek背后的时间表。它建议的2021年或更晚的到货日期为大众汽车的竞争对手留下了大量的时间，以便在大多数客户熟悉Tarek的名字之前在市场上占据领先地位。