这一消息几乎在宝马发布的级联升级中丢失。
最热销的豪华汽车制造商之冠的竞争与领先者宝马和梅赛德斯一样热销，2018年结束时只有4,000名销售人员将两者分开。虽然两家汽车制造商都以令人难以置信的速度生产令人难以置信的引人注目的汽车，以保持领先地位，但宝马希望确保它今年能够获得梅赛德斯的冠军。为了实现这一目标，除了包含BMW Drive Recorder等新功能外，它还推出了11款车型的轻松“清新”功能，让驾驶员在高性能驾驶时记录车外视野或在一次不幸的事故中。
虽然录制热圈和长距离漂移将在更新的M550i xDrive的任何赛道日活跃起来 - 特别是因为它刚刚获得了8系列的引擎 - 5系列上没有Drive Recorder。只有3系轿车，7系轿车，8系列，X5和X7才能获得新技术。取而代之的是，M550i和M550d都采用了宝马的Laserlight技术，而530e PHEV现在配备了全轮驱动。
3系列的阵容也将进行更新，其中包括三款全轮驱动车型和一款插入式混合动力车型，以及一款将于2019年7月推出的“具有直发六缸发动机的超级运动型代表” xDrive将在3系列产品中得到更广泛的应用，而M340i将获得一款全新的直列六缸发动机，其374马力与现在标准的M Sport差速器配合使用.M Sport悬架和自适应M悬架也将成为一款其他阵容中的选项。
与此同时，X2将在2019年7月之后将LED头灯和雾灯作为标准配置，而规格表将进行充气以适应五种新的车轮设计以及新的装饰选项。即使导航屏幕在带导航选项的车型中也会增长到8.8英寸，对于带有Navigation Plus的车型则会增加到10.25英寸。速度之快的X2 M35i也不排除，因为它现在标配M Sport刹车。
宝马的其他SUV也获得了一些喜爱，X3和X4获得了M Sport座椅和装饰条作为选项，X5和X7获得了新的内饰和外观颜色，两者中的前者获得了可选的21英寸M Sport车轮。最有趣的是Z4和M4轿跑车和敞篷车。前车看到其入门级版本，Z4 sDrive20i，配备六速手动变速箱，后两款M车现在获得M竞赛套装标配。
PHEV车型还受益于新的电池单元技术以及包含声音行人保护系统，该系统发出声音警报，警告附近的人们看到插电式混合动力宝马正在关闭发动机。
在我们看来，最令人兴奋的升级是Z4 sDrive20i中新的六速手动。原因?因为Z4与(目前)仅自动化的丰田GR Supra共享其平台，发动机和许多组件。如果宝马有一个准备好进入Z4的换挡，那么看到它在太长时间内转移到Supra并不是一件容易的事。如果你希望这种情况发生，那么工作就在你身上。做一名活动家并致电当地的丰田经销商，要求提供手动Supra。只要确保在它进入市场时实际购买它。