悲伤的消息还是不足为奇?也许两者。
随着燃料排放标准变得更加严格，电池 - 电动动力系统技术变得越来越普遍且成本越来越低，主流汽车制造商V8发动机似乎也有一个一致的受害者。根据Car and Driver的消息，另一家主要的汽车制造商已经决定永久退出V8，而该品牌是Genesis。现代的新奢侈品牌已经证实，它将放弃其目前在G80和G90豪华轿车中提供的备受推崇的Tau 5.0升V8发动机。在重新设计的G80是由于到达这个月，SANS V8。
Genesis首席执行官曼弗雷德·菲茨杰拉德向Car and Driver证实，“G80系列将在V6上获得成功。今年9月，我们将在韩国推出一款全新的G80，随后将推出全球市场。有了这辆车，您将看到我们设计语言的下一个发展。“
该设计语言已经预览了2016年的纽约概念(如上图所示)。之前有人猜测即将推出的Genesis GV80 SUV将拥有V8发动机，但现在肯定不会发生。与此同时，G90刚刚进行了重大改款，因此将维持V8的另外几个车型年。然而，一旦销售了最后一批G90，那就是Tau V8。
菲茨杰拉德明确表示，Tau V8不会升级，例如涡轮增压器或混合动力增压系统。“我们必须密切关注市场和立法，并对冲我们的赌注”他补充道，“不要指望V8的另一种演变。”
新款G90已在韩国上市销售，其自然吸气式V8发动机可产生可观的420马力。Tau V8于2011年在当时的第一代现代Genesis上首次亮相。从那时起它已经更新，但Genesis及其现代母公司觉得它的时间已经到了。