根据美国环保署的说法，那里有比你想象的更多的货车。
消费者倾向于对某些尺寸等级的汽车竞争有自己的看法，但他们并不总是与官方评级相符。最近斯巴鲁的阵容混乱证明了这一点，人们认为有很多型号的车型，但实际上它们被归类为SUV。只有斯巴鲁正式标注为五门车的Impreza被美国环境保护局列为旅行车。这让我们思考逆是否正确。美国环保署是否考虑过车型，但大多数人认为是SUV?事实证明，有很多。
EPA有两种类型的货车 - 中型货车和小型货车。中型车充满了通常的嫌疑人，如捷豹FX Sportbrake，梅赛德斯 - 奔驰E450旅行车，梅赛德斯 - AMG E63旅行车，沃尔沃V90和沃尔沃V90 CrossCountry。中型货车市场上也列出了几款SUV车型，让我们大吃一惊。其中包括Mercedes-AMG GLA45，Nissan Murano和Rolls-Royce Cullinan。
GLA45几乎是有道理的，因为它的AMG形式比常规GLA低得多。但是我们不知道为什么Murano被列为旅行车，而Cullinan的旅行车分类同样令人震惊。该天玺是劳斯莱斯有史以来第一款SUV，所以我们惊讶地看到它列为环保局旅行车。事实上，Cullinan实际上是一辆旅行车，它比Bentley Bentayga和Lamborghini Urus等SUV更酷吗?我们不得不说，是的。
与中型货车类别一样，小型货车部分也有许多明显的内容，如奥迪A4 Allroad，宝马3系运动旅行车，别克君威TourX，斯巴鲁翼豹，大众高尔夫SportWagen，大众高尔夫Alltrack，沃尔沃V60和沃尔沃V60 CrossCountry。但它也有一些奇怪的车辆，我们不会考虑车辆，包括雪佛兰螺栓，雪佛兰索尼克，菲亚特500L，本田飞度，本田HR-V，起亚灵魂，起亚灵魂EV，起亚尼罗和日产流氓运动。我们不确定美国环保署的分类是否足以改变消费者的看法，但看看哪些车辆在“技术上”被认为是货车仍然是一个有趣的事实。