丰田表明它关心所有世代的Supra车主。
这是一件非常棒的事情，即使是现在，汽车制造商不仅将焦点转移到以娱乐为中心的电动汽车和驾驶员替代自动化技术，而且还投入越来越少的钱来建造“有趣”的汽车，少数汽车制造商仍然为爱好者保持经典跑车的火焰。
其中包括仍然拥有原始NSX零部件的本田，日产仍然为R32，R33和R34 Skylines以及马自达制造部件，而马自达仍然为第一代NA Miata的车主提供支持。加入他们的行列是丰田，因为该品牌刚刚宣布它将再次生产和销售Mk3和Mk4 Supras的零件，粉丝们亲切地称之为A70和A80 Supra。根据日本怀旧汽车的说法，该项目的宣布名为“GR遗产零件项目”，由Gazoo Racing的负责人Shigeki Tomoyama于5月17日在日本公开发布第5代(Mk5或A90)Supra时制作。
紧接着丰田为新款Supra的日本买家发布了TRD零件，增加了丰田真正关心其新款和经典跑车爱好者的观念。JNC继续前进，翻译了Tomoyama的一些演讲，他将自驾历史上的驾驶之爱比作汽车时代初期的赛马爱好者。
“曾经作为交通工具的所有马匹都被汽车所取代，但赛马仍然存在。世界各地都有人喜欢马匹，”Tomoyama说道，“人类根据自己的需要自由，快速，漂亮地行动”将是普遍的......我们必须将这种DNA传递给下一代。丰田Gazoo赛车的挑战是在未来100年内让汽车充满趣味。“
我们可能不知道Tomoyama-san的意思是通过让汽车在未来100年内保持有趣，但它有望意味着过去，现在和未来的Supra模型无处可去。目前尚不清楚丰田计划为A70和A80 Supras提供哪些零件。“我们目前无法回答有关具体部分的问题，但我们会尽一切努力满足业主的期望，”Tomoyama说。
在最好的情况下，丰田的GR部门将发布2JZ箱式发动机，其价格使世界各地的调谐器能够重振丰田最具代表性的跑车，并为下一代带来调整文化。但这只是一厢情愿的想法。