销售缓慢，但欧洲排放标准应该归咎于使这款AMG脱机。
在本周宣布计划简化其臃肿的阵容之后，我们不得不屏住呼吸，看看梅赛德斯哪些型号将要废弃。无论好坏，我们都不必等待很长时间。那是因为德国梅赛德斯粉丝网站MB Passion表示，AMG SL 63将在本月底停产。
如果这最终成为现实，那么对于梅赛德斯更豪华的敞篷车车迷来说这将是一个坏消息，因为SLC跑车预计到 2020年将看到坟墓，而C级敞篷跑车和S级敞篷车的命运却没有看起来很漂亮或者考虑到两者的销量与梅赛德斯的SUV相比几乎没有显示出昙花一现。尽管如此，梅赛德斯还是将E级敞篷跑车和AMG GT敞篷跑车作为其阵容中仅有的两款敞篷车而备受质疑。
MB Passion没有具体说明停产是否会扩展到开往美国的车型，但它确实引起了SL 63的5.5升双涡轮增压V8符合欧洲严格的排放标准的麻烦，因为该生产线的原因关闭。排放标准已迫使Mercedes-AMG将SL 63的输出功率降低13马力，欧洲降至563马力，而美国AMG SL 63买家则达到577马力。
由于欧洲的标准不是我们的标准，它可能表明我们没有什么可担心的。可以肯定的是，我们联系了北美的梅赛德斯进行确认，如果我们收到回复，我们会更新故事。
值得注意的是，即使当前SL 63的生产结束，也不会是一个可怕的消息。梅赛德斯已经忙于制造一款新的SL，以取代目前在2013年推出的R231系列，有传言称这款新车将与AMG GT的继任者分享该公司新的Modular Sports Architecture。
由于新SL预计将使用混合动力系统，可能与梅赛德斯的4.0升双涡轮增压V8发动机配合使用，因此在满足欧洲新排放标准的同时，仍然可以满足客户对AMG所要求的性能。