数字在。
当丰田透露 2018年有多少客户选择手动变速器时，我们感到非常沮丧- 或者我们应该说，有多少客户。卡罗拉的1%采取率并没有给我们太多惊喜，但我们对86的低33%的采取率感到震惊。这意味着，去年走进丰田经销店的86名顾客中，有三分之二走出了一辆汽车的自动变速器，这辆汽车正在乞求用手册驱动。
看看86的双胞胎斯巴鲁BRZ是否也具有较低的手动率，Autoblog希望能够获得一些数据。由于某种未知的原因，BRZ的手动采取率与86的完全不同，尽管两者基本上是同一辆车。
斯巴鲁表示，78%的BRZ车主选择了六速手动车，远远超过了丰田86的采用率。我们不确定为什么这两款车之间存在这种差距。BRZ的采用率甚至高于马自达MX-5 Miata，其软顶车型的成功率高达76%。
斯巴鲁还有另一辆车的出货率非常高。WRX的采用率高达90%，这意味着只有10%的客户选择CVT。然而，这些数字略有增加，因为WRX STI仅供参考。
在斯巴鲁的阵容更主流的一端，事情并不乐观。Impreza的采用率为8%，Crosstrek的采购率仅为6%，Forrester的买家中只有3%在2018年选择了手册。到2019年，Forrester完全放弃了手动选项，因为很少有人想要它。总而言之，斯巴鲁在2018年销售了超过47,000辆手动车，实际上比同年销售的本田车还要多。鉴于斯巴鲁的汽车销量低于本田，其总手动率为7%，而本田为2.6%。