SF90 Stradale是法拉利首款量产插电式混合动力车 - 但它不会是最后一款。
在等待法拉利的新万众瞩目的超级杂交终于结束，它是安全的说这是超出预期。SF90 Stradale被称为跃马最强劲的车型，是法拉利首款量产插电式混合动力车，但它不会是最后一款。据AutoExpress称，法拉利将把SF90 Stradale推出的新型插电式混合动力技术应用于更小，更便宜的车型，因为该品牌试图扩大其对客户的吸引力。
法拉利首席技术官Michael Leiters在接受英国出版物采访时表示，将SF90 Stradale中使用的混合动力技术用于其他新款法拉利赛车将“非常容易”。“将会有其他[混合动力]车型，但具体而言动力传动系统的特点，“他解释道。
SF90 Stradale由涡轮增压4.0升V8发动机提供动力，辅以三个电动马达，由一个7.9千瓦时的小型电池组供电，总功率为217马力。这种设置产生惊人的986马力总输出，使混合动力超级跑车在2.6秒内完成0-62英里/小时的冲刺，在6.7秒内达到125英里/小时，最高时速为211英里/小时。通过八速双离合自动变速箱向所有四个车轮发送动力。
“通过进入这一细分市场，我确信我们将吸引新客户，”法拉利首席执行官Louis Camilleri在新车型推出后发表评论。总体而言，法拉利今年将推出5款新车，共计15款新车型2022年，其中60%将是混合动力车。其中一些新车型将采用SF90 Stradale推出的新型电动V8的失谐版本。法拉利还在研发一种新的V6动力总成，将用于更实惠的汽车。运动系列。