但这已经太晚了吗?
在电动汽车充电方面，特斯拉的整体装备远远超过了电动汽车。特斯拉的增压器网络在美国是最广泛的，其最新版本3 可在15分钟内增加75英里的续航里程。但特斯拉可能不会长期领先，因为像大众汽车这样的其他汽车制造商计划向电动汽车充电基础设施投入数十亿美元。
在寻求建造快速充电站的公司中，通用汽车公司(General Motors)刚刚投入了大量资金。据路透社报道，这家美国汽车巨头计划与建筑公司Bechtel Corp合作，目前正在寻求投资者为该项目提供资金。
该报告表明该合作关系仍处于其谅解备忘录(MoU)阶段，因此业务结构尚未确定。我们实际上可能需要一段时间才能在美国看到由通用汽车资助的快速充电器的工作网络。“通过利用通用汽车和Bechtel的规模，灵活性和专有数据，这种合作和未来的扩建将有助于缓解客户范围焦虑的问题，从而为电动汽车客户提供便利的充电器，”通用汽车在一份声明中表示。
截至目前，通用汽车唯一的电动车是雪佛兰Bolt，可提供长达238英里的续航里程。据传，雪佛兰还将开发基于Bolt平台的新SUV，该平台将在通用汽车位于密歇根州的Orion Township工厂生产。
除了来自雪佛兰的新款电动SUV之外，凯迪拉克还为我们开了一款新的SUV，这将推动奢侈品牌向成为一家全电动公司的过渡。别克有类似的意图，传闻中的电动SUV超过500马力。随着所有这些新的电动汽车的上路，通用汽车改善其充电基础设施以与特斯拉竞争至关重要。