保时捷做得非常好：保持911看起来并在一代人之后表现出色。
如果保时捷最了解一件事，那就是如何在多代产品中保持标志性车辆的新鲜感，而不会改变它的优势。由于安全法规，排放标准，客户偏好和新技术都对模型产生了进化压力，这通常意味着后代的外观和感觉与它们所依赖的汽车大不相同，因此要实现这一目标要比看上去难得多。
但是，斯图加特的工程师们一次又一次地通过改进911来证明了他们的天才 - 进行了微妙的调整，提高了性能，坚持新的安全和排放标准，并使汽车看起来过时 - 而不改变使得汽车的神奇驾驶风格911是世界上最着名的跑车之一。这是最新的992代911的结果。除了汽车有一个大问题：它目前只提供Carrera S和Carrera 4S Coupe和Cabriolet变体。
这使得一些最核心的911，如GT3 RS和Turbo，坚持使用991代汽车作为基础。由于社交媒体上的漏洞，我们已经发现了992 911 Turbo的一个例子，但我们还没有看到完整的曝光。JB Cars是一个致力于渲染不完全存在的模型的Instagram页面，显然对这个事实并不满意，并决定为我们渲染992 911 Turbo。
我们期望的992 Turbo的特色，后翼从992 Carrera的主动空气动力学襟翼突出，后端带有扩散器和四个方形尾管，后保险杠的间隙用于额外的冷却硬件，和进气口放在后挡泥板的前侧。
虽然差异很微妙，但992 Turbo还拥有比992 Carrera车型更宽的后部车型，这些车型已经拥有更广泛的后轮车，就像老款全轮驱动911车型一样。虽然尚不清楚保时捷将为992 Turbo使用什么发动机，但目前车型的3.8升双涡轮增压六缸发动机很可能会被另一款涡轮增压发动机改装(为了这个名称)，它具有更强劲的动力，911 Turbo S e-hybrid型号的清洁排放和混合兼容性。
这就是保时捷重复卓越的传统，我们可以肯定即将推出的992 911 Turbo仍然是一款值得贴在卧室墙上的梦幻车。