在首次亮相之前，CT4-V和CT5-V的新细节已经公布。
我们距离世界首发只有一天，而不是一个，而是两个高性能凯迪拉克V系列车型，因为CT4-V和CT5-V将在5月30日打破封面。今年也是凯迪拉克首款V系列车型CTS-V诞生15周年。在首次亮相之前，凯迪拉克已经抛出了一些新细节，让我们了解新款V系列车型的预期。
凯迪拉克未来表现轿车产品经理Ken Kornas 向WKAR表示，首次亮相将在底特律举行，这是表演轿车的“完美场地”。他还透露，这款车将拥有“独特的设计元素”。将它们与标准型号分开，包括独特的格栅和排气系统。我们可以安全地假设我们可以期待更具侵略性的保险杠，后扰流板和可能的通风罩，以及更具运动性的悬架设置和独特的合金轮毂，以将它们区分为高性能V系列车型。他还证实，CT4-V将是两款车型中较小的一款。
根据Kornas的说法，这两款车型将于明年初到达展厅，他们将成为“有史以来最实惠，最便于使用的V系列。”虽然他没有详细说明，但他的评论显示CT4-V和CT5-V将会比2019 ATS-V双门跑车，它开始于$六七七九五，也削弱了即将离任的CTS-V，它设置你回来至少便宜$八万六千九百九十五，新的V系列机型也应该比CT6-V相当便宜，这起价92,790美元。
至于性能，Kornas承诺CT5-V“将提供客户所需的一切。”这是一个大胆的声明，考虑到它取代的CTS-V有一个增压的6.2升V8发动机，640马力和630磅 - 英尺扭矩使得轿车能够在3.7秒内从0-62英里/小时加速，然后达到200英里/小时的最高速度。
我们将不得不等到官方透露才能找到CT5-V引擎盖下的内容，但据报道它将采用与CT6相同的双涡轮增压4.2升V8发动机。在标准CT6中，该发动机可产生500马力和574磅 - 英尺的扭矩，而CT6-V可提供550马力和627磅 - 英尺的扭矩。同样的发动机也可用于CT4-V，但它可能不如CT5-V强大。