遇见“N-Largo”，由Novitec提供。
一旦你开始，你根本无法停止，至少这是调校公司Novitec看到修改法拉利812 Superfast的艺术。在推出首款用于V12动力跃马的售后套件仅几个月后，Novitec又回归了被称为“N-Largo”的812宽体包装，其中还包括对自然吸气6.5升V12的改进但是让我们从那个身体开始吧。
由于新增加的挡泥板直接安装在车身上，因此后部宽5.5英寸。由于标准挡泥板被更宽的挡泥板取代，因此前部比现在宽2.8英寸。买家可以选择纯碳纤维或用于摇臂面板的高光哑光涂层，这也可以优化挡泥板之间的空气流动。
对库存812的其他修改包括新的尾翼，引擎盖上重新设计的通风口，新的明显更宽的前保险杠。库存合金车轮也被一对21英寸轻质锻造车轮和前后22英寸车轮取代。Novitec还通过添加新的弹簧来调整悬架，将超级跑车降低了1.37英寸。当在一些潜在的破坏性路面上行驶时，液压升力系统将前部升高1.57英寸。最后，带或不带可调节襟翼的四排气系统可改善动力传输和发动机声音。
现在回到V12。Novitec的产量从789马力增加到829马力。扭矩也从530磅 - 英尺到554磅 - 英尺。这些改进导致速度提高。零到62英里每小时现在只需2.8秒，比股票版本快十分之一秒。最高时速现在为214英里/小时。法拉利声称工厂规格812可以达到211英里每小时。更快更快。
内部可以根据客户的需求进行定制，但您在此处看到的示例显然是紫色的。考虑到绝对数量的皮革和Alcantara可能性，这不是我们的首选。该套件本身没有公布定价，但我们知道这将根据客户要求而有所不同。法拉利812 Superfast本身的起价约为335,000美元。