当然，大众一直故意让人晕车 - 用于研究目的。
虽然全自动驾驶汽车的各种安全问题已经得到了很好的宣传，但是你可能没有考虑过的自动驾驶汽车的另一个缺点是：晕动病。大众汽车公司约有三分之一的人受到晕车的影响，但当人们成为自动驾驶汽车的乘客时，问题可能会变得更加普遍。大众汽车一直在进行研究，以找出什么可以引发车祸，并找出未来自动驾驶汽车成为主流的潜在方法，大众认为这将在未来十年内发生。
当您的眼睛看到的动作和您的身体感觉运动之间存在混淆时，会发生晕动病。这种情况最常发生在乘客身上，因为司机理想地关注道路并知道接下来会发生什么，让他们的大脑预测汽车的运动。
大众汽车在赛道上进行了测试，在奥迪A4轿车的乘客座位上安装了一名志愿者，他们佩戴各种传感器和摄像头，用于测量脉搏，皮肤温度，甚至肤色变化。然后轿车的自动巡航控制系统将按照半自动帕萨特的方式进行20分钟，帕萨特停下来并一遍又一遍地开始。
在测试期间，平板电脑固定在仪表板上，播放游泳鱼的视频供志愿者观看。选择的视觉效果取代了大片，以“帮助避免引发任何可能扭曲数据的紧张或快乐等情绪”。志愿者被要求在平板电脑上评估他们的健康状况，并且不需要很长时间它改变了。“我不认为我那么敏感，但几分钟后我感到不安，”志愿者说。是的，没错，大众故意让人晕车 - 当然是出于研究目的。
那么解决方案是什么?大众汽车表示，对车辆进行的更改可以帮助防止晕车，包括可以对行驶变化作出反应的特殊可移动座椅以及门板上的LED灯条，其亮绿色和红色，为乘客提供制动或加速的视觉提示。
大众表示，研究表明这些发明“已经取得了一些初步的成功”，但进一步的研究正在进行中。未来的计划不仅包括检查乘客在制动和加速时感受到的纵向力，还包括检查角落时的横向力