解决方案非常简单。
当经济近十年前陷入困境并且大萧条开始时，像通用汽车和克莱斯勒这样的汽车制造商受到了严重打击。破产改变了一切。但当底特律几乎崩溃时，有一家主流汽车制造商茁壮成长。截至去年，斯巴鲁连续10年取得美国销售记录，预计今年这一数字将再次增长。但据“ 汽车新闻”报道，这一成功也是有代价的。
由于斯巴鲁运营的美国车辆在过去六年中增加了一倍以上，达到约350万辆(到2024年斯巴鲁预测超过500万辆)，现在经销商技术人员短缺。所有这些Subarus都需要定期维护，当没有足够的合格人员来完成工作时，结果就是等待很长时间。至少可以说，这对客户服务并不好。
每年约有390,000名新的汽车技术人员进入就业市场，但数据还表明，由于退休和完全退出现场的人员，新车经销商每年需要更换约76,000名技术人员。与路上更多的车辆相结合，斯巴鲁发现自己处境艰难。幸运的是，斯巴鲁在技术教育方面已经建立了良好的基础。斯巴鲁大学计划在美国265所技术学校拥有约4,360名学生以及经销商实习机会。去年，斯巴鲁雇用了2,323种新技术，但由于人员流失，净增加的技术人员仅比上一年增加了613名。
斯巴鲁完全意识到这个问题，并且仍然有信心可以继续增加其认证技术人员，特别是考虑到所有召回事件。具有讽刺意味的是，其中一些召回事件是由于需求量大而导致工厂失误的结果。增加产量有其缺点。
但斯巴鲁还指出，它在限制技术人员流失方面优于行业平均水平。每年只有大约四分之一的经销商技术人员退出。它去年降至19%。斯巴鲁对技术人员的需求只会在不久的将来再次增加，再次开设经销商。这些随需应变的技术人员也需要非常精通计算机，因为车辆本身比以往更加高科技。
所以，换句话说，斯巴鲁正在寻找年轻人。对于那些感兴趣的人，斯巴鲁大学毕业后你将获得大量的工作。