我们现在可以从驾驶员的角度看到大众的令人印象深刻的记录。
本周，大众汽车有很多值得庆祝的事情，因为ID.R成为纽伯格林赛道上最快的EV车型。令人惊讶的是，这是全电动赛车在短短一年内创造的第三个记录。去年，罗曼·杜马斯(Romain Dumas)以7分57秒48的成绩攀登着名的Pikes Peak International Hill Climb，创造了新的直接纪录。仅仅三周之后，他就在古德伍德速度节上为43.86秒设置了新的电动车最佳时间。
自从宣布ID.R的新纽博格林纪录以来，大众已经发布了一个新的车载视频，显示电动赛车从驾驶员的角度粉碎了纽博格林。看起来令人着迷 - 圈速如此之快，以至于你认为你在快进中观看比赛时会被原谅。我们唯一的批评是，直升机镜头的削减太多了，我们宁愿看到机上的一圈完全未切割的荣耀。
ID.R在短短六分钟和5.336秒内完成了Nurburgring Nordschleife的比赛。值得注意的是，这意味着它超过了中国NIO EP9电动超级跑车创下的纪录仅仅超过40秒。然而，它无法击败保时捷919 EVO，这是现在的纽博格林之王，其惊人的时间分为5分19.55秒。我们怀疑保时捷将长期保持这一纪录，但大众的成就仍然令人印象深刻。
为ID.R供电的是一对电动马达，可为所有四个车轮提供670马力和479磅 - 英尺的扭矩输出。虽然有更快的电动车，ID.R只重2,220磅。大众还对该车进行了多次改装，以帮助其在纽伯格林赛道取得创纪录的成绩，包括增加F1风格的空气动力学套件，配备全新的尾翼，新的前分离器和减阻系统，可将下压力降低20%。
“纽博格林的Nordschleife不仅是世界上最苛刻的赛道，它也是生产车辆的终极考验，”大众汽车集团管理委员会主席Herbert Diess说道，“ID.R已经掌握了这一挑战具有很高的区别，并且已经完成了有史以来最快的无排放圈。作为其令人印象深刻的性能能力的进一步证明，大众汽车的电动汽车现在可以自豪地称自己为“纽博格林认可”。我祝贺大众汽车运动车队和车手Romain Dumas获得ID.R的第三张纪录。