因为，你知道，它已经构建了一个硬顶版本并称之为Supra。
全新BMW Z4作为软顶敞篷车看起来令人惊叹，但其前身也作为硬顶出售，宝马Z4设计领导者Calvin Luk已经排除了新款跑车获得硬顶处理的可能性。
“从一开始我们就知道这将是一个软顶，主要是因为在重量方面的性能优势，所以我们不需要嘲笑替代方案，”Luk告诉Wards Auto。然后再次，当宝马帮助丰田共同开发新的Supra轿跑车时，宝马很难证明是否能够建造Z4硬顶。
设计负责人接着说，只有出售带有软屋顶的新Z4的决定是由宝马的工程部门制定的，而不是设计师。“更多来自工程，”他说，“我认为主要是工程，可能会有一些市场反馈对此有影响，但我希望它与工程技术有关。”
根据Luk的说法，为了减轻新一代敞篷跑车的重量，我们推出了软顶，这种敞篷跑车也在织物层之间使用金属面板，以便在车顶升起时使车辆看起来更加圆滑。
采访还揭示了Luk在设计Z4时获得了很多创作自由，因为宝马认为它是一个利基模型。该设计的灵感来自于2000年至2003年生产的奇特Z8敞篷跑车，这一点在大灯设计中很明显，它具有堆叠的半六边形LED大灯，而不是像其他宝马车型那样的水平设计。然而，Luk用了18个月的时间来说服宝马高管使用网状双肾格栅而不是传统的水平板条。
在美国，Z4有两种版本可供选择，包括一个382马力和369磅 - 英尺扭矩的顶级M40i和配备2.0升涡轮增压四缸发动机的Z4 sDrive30i，可产生255马力和295磅 - 英尺扭矩。