欧洲和澳大利亚都表示不安全。
说实话：吉普牧马人从来就不是安全的定义，车辆说话。虽然它提供了无穷无尽的越野乐趣，但如果在购买车辆时安全是您的主要问题，那么牧马人和四门Wrangler Unlimited绝对不会成为您的首选。但是，如果你在一个市场上，并且公平地想知道它的安全评级怎么办?好吧，原来他们不存在，至少在美国。
该驱动器在未来的碰撞测试日期到达Jeep，国家公路交通安全管理局和高速公路安全保险协会。事实证明，在不久的将来没有任何计划。就在几天前，我们才报道牧马人收到了另一个令人沮丧的碰撞测试评级，这次是在澳大利亚。新的JL一代牧马人获得了一星级评级，使其成为售前评级最低的车辆。
去年年底，2019年的牧马人被Euro NCAP进行了碰撞测试。它也获得了一星级评级，主要是因为它缺乏标准的安全辅助工具，如自动紧急制动和车道辅助。澳大利亚和新泽兰州的碰撞试验安全研究所ANCAP将几个结构性问题列为JL牧马人表现不佳的一些主要原因。鉴于一切，NHTSA也不会对最新的牧马人进行碰撞测试吗?IIHS怎么样?
当然会，但不会。法律要求这两个组织都不要这样做，因为正如司机进一步指出的那样，没有法规规定在新车可供消费者使用之前必须进行碰撞测试。
美国国家公路交通安全管理局进一步提到，它和IIHS提供的测试和评级“超出了联邦法律要求的范围。但是，NHTSA提供了关于JL牧马人安全，侧翻保护的一条信息。它收到了三个五星评分。
吉普的一位发言人还告诉The Drive，它并不知道任何一个组织都计划进行任何测试，因为两者都“制定了自己的时间表。”IIHS并没有完全排除牧马人碰撞测试，但它并没有在他们的备案中换句话说，三星级翻车等级是您在美国唯一可以找到的Jeep Wrangler安全数据。所以，祝你好运，牧马人拥有者。