有时做梦很有趣......
宝马M8和M8竞赛刚刚以Coupe和敞篷车的形式亮相，虽然幸运的客户仍然在等待订单簿打开，看来M8的配置器已经在宝马的瑞士车上运行网站。宝马瑞士将配置器分为两部分，其中一部分用于轿跑车客户，另一部分用于敞篷车的买家。
我们继续前进，实现了我们梦寐以求的M8竞赛，当然，这是一辆双门轿跑车，因为谁不想要一辆625马力的硬核宝马转向头部并通过放弃可转换硬件“节省”一点(如很少)的重量?
我们勾选的第一个盒子是M Driver的包装，因为它为M8比赛提供了必要的硬件，超过了汽车的155英里/小时限制器并达到了189英里/小时。在此之后，Brands Hatch Grey涂料的阴影为我们的M8竞赛带来了时尚的青铜色外观，与黑色外部装饰和20英寸双辐M轮相比，同样漆成黑色。
虽然外观像冰一样冷，但内部却被Vollleder Merino Sakhir Orange皮革的色调所加热，碳纤维装饰，华丽的Alcantara车顶衬里和M色腰带以及M色拼接。
虽然我们选择了价格昂贵的Bowers和Wilkins Diamond环绕音响系统，但是停车辅助系统是一个很明智的选择，虽然我们选择了价格昂贵的Bowers和Wilkins Diamond环绕音响系统，但我们没有使用驾驶员辅助设备来降低复杂性并让重点放在驾驶上。在添加碳纤维发动机罩并选择M碳陶瓷制动器之前，我们还对我们的汽车后端进行了标记，让旁观者猜测这是哪款M车。
总而言之，我们的M8竞赛轿跑车售价为245,230瑞士法郎，或包括瑞士税收在内的248,329美元。当M8比赛进入美国时，美国买家的价格肯定不会那么高，但我们的小购物确实帮助我们更加意识到使用规格表进行疯狂的危险。