希望骑手能够感觉更加安全。
关于自动驾驶汽车是否处于撞击我们道路的尖端或者不打造的争论。乐观的技术专家声称变革即将来临，而悲观的现实主义者声称它还有很长的路要走。虽然许多驾驶辅助系统，如特斯拉的自动驾驶仪和凯迪拉克的超级巡航，为前者提供了一个令人信服的案例，但后者似乎赢得了战斗，因为没有公司推出一个无需驾驶员干预的全功能自动系统…然而。
令我们感到奇怪的是，通用汽车去年1月份发表了一份声明，声称它将要求美国政府批准“在2019年安全部署自动驾驶汽车”，该汽车完全依赖计算机驱动自己和是供公众使用的。
事实上，自动驾驶技术是如此之好，以至于通用汽车甚至声称它不会在汽车中安装方向盘，油门和刹车踏板或换档选择器。按下通用汽车巡航自动驾驶汽车部门名称的雪佛兰螺栓的新闻图像上网，以支持声称，描绘了一个只有屏幕，HVAC控制和装饰件居住的贫瘠仪表板的博尔特。
然而，这个想法的唯一问题是政府并没有真正参与其中。这就是为什么通用汽车的自动和电动汽车项目副总裁告诉“ 汽车新闻”，该汽车制造商将坚持惯例并继续建造自动与否的汽车，配备方向盘和诚实的制动踏板。
“在我们提出豁免申请和/或法律变更之前，我们可能不会继续推进第四代，”帕克斯说，“但我们认为这是我们必须谈论的事情，我们我必须继续努力。“
需要注意的重要一点是，帕克斯只表示通用汽车“可能”不会删除自动博尔特的手动控制装置，这意味着如果通用汽车得到它所需要的认可，那么方向盘和踏板可能会开始。虽然通用汽车此前曾宣传过帕克斯以及首席执行官玛丽·巴拉(Marry Barra)似乎正在避免给我们一个具体的约会。