它的主人得到了工厂最后一个拖车挂钩之一。
您可以使用任意数量的车辆拖车。甚至还有少数保时捷 - 比如Macan，Cayenne或Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid。你可能不算其中的911，但Volker Schiersch会乞求不同。
这位德国爱好者将他的老式露营拖车拖在旧款911后面。但它不仅仅是旧的911.这是1989年的原装水冷G系列911 Speedster，它的重量轻，裸骨，简洁。你会发现标志性的后置引擎跑车的版本。
在保时捷最初制造的2,104辆这样的911 Speedsters中，Schiersch比大多数都少，用金属银涂漆(而不是更普遍的红色或白色)。在将它拖到他之前的911 Targa之后，他将这辆露营车 - 1979年的Hymer Eriba Puck重新粉刷成与他的Speedster完全匹配的保险箱：保时捷980 Silver metallic。
Schiersch很幸运甚至找到了一辆适合Speedster的预告片。据报道，当他接手时，工厂只剩下两个，我们很难想象一个更值得客户。
“对我来说最美好的事情仍然是气冷式六缸发动机的噪音。驾驶Speedster只是一种纯粹的乐趣，”Schiersch说道，“但是，我们不再继续使用拖车进行长途旅行。我们宁愿留在北海沿岸，享受宁静。“
虽然它可能会在他住的地方感到寒冷，但这名男子显然有一种在露天驾驶的东西。当它没有被使用时，Schiersch将Speedster和露营车停在他的阿斯顿马丁DB9 Volante和Morgan Plus 8旁边。