据新安晚报多次报道，合肥东至路上跨匡河工程一波三折。两个月前，好消息传来：东至路上跨匡河工程正式动工建设。但没想到，如今该工程已陷入停工状态。合肥市蜀山区住建局回应称，停工属实，系中标单位退场所致。将重新立项，调整方案与预算，再次组织施工招标，争取早日复工。
市民反映
上跨匡河工程又没动静
合肥市民金先生家住丁香家园小区，一直关注东至路上跨匡河工程。“说了几年要打通，今年5月真正动工了，我们老百姓是真的高兴。”每天傍晚散步，金先生总会去施工现场附近看看，盼着早一天完工。
东至路是连接蜀山区和政务区的一条重要道路，由于受十八公里铁路专用线和匡河隔断影响，蜀山区和政务区的东至路一直未实现“牵手”，车辆需通过潜山路或合作化路绕行。
为此，合肥市将东至路(洪岗路-休宁路)工程列入大建设支路网建设计划，项目北起洪岗路，向南跨越十八公里铁路专用线及匡河，南终于休宁路，路线全长520米，其中东至路上跨十八公里铁路专用线涉铁部分工程长度为251米，市政道路部分为269米。建设标准为城市次干路，设计车速40km/h，道路红线宽为30米，双向4车道。今年5月，蜀山区住建局组织施工单位进场，红线范围内绿化迁移工作完成后，正式开始施工。
根据计划，工期12个月，2020年4月底主体工程完工并通车。
但是今年7月中旬，金先生发现施工现场不对劲，他连续观察了几天，“围挡里面没人干活，难道停工了?”
昨天，记者来到东至路上跨匡河工程施工现场。记者看到，位于休宁路上的施工围栏大门上，原先悬挂的“中铁二十四局集团安徽工程有限公司合肥市蜀山区东至路道桥工程”字样的门头已经被拆下来。
“5月下旬看到有工人在路边移除绿化带，施工了一段时间，后来就没有动静了。”附近一位居民告诉记者。
部门回应
调整方案与预算再招标
昨天下午，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者联系上蜀山区住建局。该局城乡建设科陈姓负责人告诉记者，东至路上跨匡河工程确实已经停工。该负责人说，东至路(休宁路-洪岗路)是2019年大建设计划项目，施工单位为中铁二十四局集团安徽工程有限公司，施工单位于2019年5月进场施工，已完成项目现场临时围挡、休宁路绿化迁移、勘查管线等工作。
“但7月1日，施工单位突然提出退场申请，不愿意干了。”该负责人说，据他们了解，该项目立项较久，施工单位2017年9月就中标了，因涉及铁路线等因素，直到今年5月才进场施工，但一年多来，材料、人工成本不断上升，施工单位经核算，这项工程做下来会亏本，因此提出退场，解除合同。
昨天下午，记者也联系上施工方。施工方回应称，“并不是我们不愿意干，也不是钱的事，是因为涉及铁路线的问题没协调好，不具备干的条件，工程干不起来。”
陈姓负责人对这个说法给予了否认，“今年3月我们就与上海铁路局签署了代建协议，之后才组织入场施工的。”该负责人说，目前，他们已经同意施工方的退场申请。“现在东至路上跨匡河工程又有新的变动因素，因为轨道S1号线，东至路工程桩基设计需要调整，我们会重新打报告立项，调整方案，增加预算，再次实施招标，尽早复工。”不过，原先预计的2020年4月主体工程完工并通车则无法兑现，“争取今年年底把前期工作做完，招标到位。”