汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
特斯拉去年决定放弃其公关部门后，该电动汽车品牌新消息的最新去向就是推特(Twitter)，信息的点点滴滴散布在埃隆·马斯克(Elon Musk)的咆哮之间。特斯拉首席执行官和狂热的Twitter用户最近在社交媒体上投放了一些与更新后的特斯拉Model S相关的有趣掘金，包括更改URL以访问特斯拉配置器上隐藏视图的方法。隐藏视图显示了更新后的Model S内饰，可以选择将有争议的新轭架转向矩形换成传统方向盘。但是马斯克也对特斯拉摆脱了车内转向信号灯的困扰提出了一些令人恐惧的说法，取而代之的是猜测。
此后，备用配置器的URL已删除，现在显示“找不到页面”错误，但是很难相信Tesla不会在Model S更新中提供传统的方向盘。实际上，如果它是标准的并且矩形轭铁不会用于生产模型，我们不会感到惊讶。在低速机动中确实存在安全隐患以及实际问题。在科幻小说中使用公路车辆的轭式转向装置是有原因的。
不过，这并不是马斯克帐户中唯一发出的推文。他还说：“不再有茎了。汽车会根据看到的障碍物，上下文和导航地图来猜测行驶方向。您可以在触摸屏上进行覆盖。”
忽略在您的汽车决定何时为您指示时使用的“猜想”一词的低调之处，这个想法也存在安全问题。但是，使用预测性AI并非不可能。从理论上讲，它将能够使用来自油门和制动输入的数据以及GPS数据来计算出打算改变高速公路车道，驶出出口，在单车道高速公路上左转或驶入高速公路的驾驶员之间的差异。车道。保持一致性的棘手点是预测从四向停车，交通信号灯或只是在T型交叉路口驶入的机动。但是，该系统可能无法及早激活转向信号灯，以向其他驾驶员表明您的意图。
但是马斯克还没有完蛋。他还提出了摆脱手动变速杆功能的想法：“在几天内没有使用PRND杆/操纵杆驾驶后，回头再使用变速杆会很烦人!”特斯拉始终创造极简主义的内饰设计，但通过摆脱所有障碍甚至是驾驶选择器，该品牌希望以更严格的方式延续这种精神。所有这些功能极有可能会移到汽车中心的触摸屏上，但是尽管从理论上讲这似乎可行，但触摸屏构成了一个主要问题，因为它们不能“感觉到”并需要眼睛注视为了使它们正常运行而必须离开道路。