汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
由于似乎每周都会有新的电动汽车发布，丰田汽车迄今未放弃对电动汽车的有意义承诺。对于那些偶然的观察者来说，这种态度似乎有些奇怪，因为丰田公司以开创部分电动汽车而闻名，例如无处不在的混合动力汽车普锐斯(Prius)和氢动力的未来(Mirai)。
然而现在，丰田似乎正在慢慢地改变，因为他们今天宣布在美国市场推出三款新的电动汽车——其中两款将是纯电动汽车(也就是纯电动汽车)，第三款是插电式混合动力车。
进入美国阵容三款新车，一个BEV注定了雷克萨斯，报告AutoNews，而其他两个仍将是丰田旗下。该网站还报告说，在新型电动汽车中，其中一款将是SUV或Crossover，并将在日本生产。
虽然此举似乎是迈向大规模BEV生产的第一步，但丰田阵营的说法是，他们仍致力于提供多种动力传动系统选择，而不是全力以赴地使用电动汽车。他们认为，在BEV和PHEV之间，两者都具有相似的环境效益，但长期拥有BEV的成本“比PHEV高得多”。
丰田强调了他们的发现，分享了用于得出此结论的工具，可以在此处找到。据说该工具可以分析温室气体排放量和总拥有成本之间的平衡。
丰田向消费者提供BEV的方法将是提供一系列选项，针对客户的个人需求，并考虑他们的情况。丰田汽车公司首席科学家兼丰田研究院首席执行官吉尔·普拉特(Gill Pratt)说：“我们认为，减少交通运输部门温室气体排放的最快方法是为驾驶员提供满足他们需求的更低碳排放选择。” “在每个价格点上，采用多种动力总成，我们可以让北美更多的人使用更清洁的汽车，以对近期的总碳排放产生最大的影响。”
这些言论似乎与丰田汽车总裁丰田章男的话相呼应。丰田章男去年年底呼吁各国政府和政界人士重新考虑其全面禁止ICE汽车禁令的做法。但是，据说丰田公司正在大力发展具有革命性意义的固态电池，这种电池可能会在未来几年内面世。
与许多其他汽车制造商一样，日本汽车制造商采用新的电动汽车技术无疑将是一个令人兴奋的领域。