汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
2020雷克萨斯ES 第一张官方照片和我们知道的其他一切
雷克萨斯系列的视野正在发生变化。买家涌向SUV，而他们的两个中型豪华轿车在展厅内相互竞争。对于后轮驱动的车迷来说，不幸的是，运动型GS的前轮驱动ES在销售方面受到了打击。
因此，有传言称GS将满足这一挑战，而ES则成为豪华汽车制造商唯一的中型轿车。那么下一代ES将会是什么样子?让我们进一步调查。
即将推出L(S)型精致风格
当前的ES从来都不是真正的旁观者。与雷克萨斯(Lexus)系列中的其他车型相比，它的整体外观相当柔和–也许这就是为什么它卖得这么好?2019年将铅笔变得更锐利，线条更细密，格栅更具侵略性，比例更高，似乎可以模仿最新的LS豪华轿车。
正如您在官方预告片中看到的那样，前灯具有有趣的锯齿状轮廓，而格栅将以瀑布形式提供，带有垂直板条或网状图案，适用于运动型(我们可以看到F-Sport型号进入该范围)渲染。较厚的镀铬使安全带线在C柱附近突出，圆滑的水平尾灯从后部照亮。
TNGA皮下
不，TNGA不是一些墨西哥菜的缩写。这是丰田新全球架构是支撑着几乎所有的从C-HR，普锐斯，凯美瑞，再加上新的Avalon和卡罗拉车型-只是仅举几例。
对于ES来说，这意味着它将与新Avalon共享一个相同的平台，并具有类似的轴距，这在后乘员空间，动态能力，乘坐质量和安全性方面取得了长足进步。
熟悉的动力总成
3.5升V-6有望继续作为ES系列的入门级产品，升级到约300马力，并配以8速自动变速箱，以取代即将上市的6速变速箱。动力仍将馈送到前轮;尽管据说GS消失了，但全轮驱动选项应该会让那些会错过后者的后轮驱动设置的人感到安心。
混合动力车迷也将为四缸汽油-电动动力总成获得回报感到高兴，这很可能具有与2018年凯美瑞相同的输出和燃油经济性范围规格。
豪宅和近豪宅的竞争对手
2019年ES将于今年晚些时候到来，这将是最新鲜的孩子。光滑的新装能否赢得沃尔沃S90，宝马5系，林肯大陆，捷豹XF，奥迪A6和梅赛德斯-奔驰E级之间的交叉购买还有待观察。
全新雷克萨斯ES将于4月25日在北京车展(又称为2018年中国国际汽车展)上全球首发，这是雷克萨斯全球志向更高的标志。