Megane rstropy-r在著名的Spa-Francorchamps赛道创造了新的前轮驱动单圈纪录，纪录时间为2'48''338，比之前的纪录高出5秒多。这一精彩的尝试仅仅发生在梅根RS Trophy在令人生畏的纽伯格森林赛道打破同样的单圈纪录几周之后。和往常一样，试车手兼工程师劳伦特赫根驾驶着一辆破纪录的赛车。
通过延续雷诺运动的悠久传统，Megane Strophy-R将其性能和成功运营应用于所谓的三柱设置：减重、空气动力学和悬架。RS Trophy-R全球限量500个样品，比其前身轻130公斤。这一显著的成就是通过一个激进的减重计划和整个外部重新设计概念实现的。还有一个新的激进的后分离器，可以产生更大的下压力，并大修悬挂系统，这可以受益于更多的负外倾角在前面。定制带图案的后轮轴和奥林斯双向可调阻尼器。
最后但同样重要的是，300马力的动力输出由涡轮增压1.8升四缸发动机产生，该发动机与六速手动变速箱和Torsen限滑差速器配合使用。整洁！