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2020年宝马8系Gran Coupe仍然是适合一系列买家的小众车-超级汽车网

   日期:2022-05-06     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:518    
导读 命运已经说了。如果你想要一辆运动和豪华的豪华旅行车,但无法想象花22万美元买宾利欧陆GT,那么全新的宝马8系——无论是轿跑车还是敞篷车

命运已经说了。如果你想要一辆运动和豪华的豪华旅行车,但无法想象花22万美元买宾利欧陆GT,那么全新的宝马8系——无论是轿跑车还是敞篷车——都是次佳选择。同样,如果你想开始使用全新的宝马8系,Gran Coupe版本会阻止你。虽然双门版Series 8是一款大型车,但后排没有足够的空间容纳成年乘客。当我一个人的时候,我不介意我的狗在那里,但是如果我想和我的朋友和家人分享我的驾驶经验呢?

别搞错了。2020款宝马8系Gran Coupe依然是适合一系列买家的小众车。然而,它成功地搅动了市场,为保时捷Panamera和奔驰CLS主导的市场增添了味道。

2020宝马8系Gran Coupe:提供更多更少

优点是8系双门的原创设计在Gran Coupe版本中也很明显。事实上,这两款车从前保险杠到a柱几乎一模一样,但这就是相似的结局。除此之外,8系Gran Coupe的一切都是独一无二的。

显然,Gran Coupe有四个门,所以宝马必须把它做得更大。8系Gran Coupe比原来的8系coupe/roadster长9英寸,高2.2英寸。为了更加种植的外观,它也是1.2英寸宽。举升姿态为65.8英寸后轮履带。请注意,这是现有宝马汽车中最宽的赛道。

因此,轴距比轿跑车增加了7.9英寸。这意味着为五个成年人,或者四个成年人和一只大狗提供适当的空间。挡风玻璃也更高,以提升车顶线条。这意味着后部净空增加了3.4英寸。如果你认为后排腿部空间增加了7.2英寸,肩部空间增加了7.7英寸,那么你就有了一辆宽敞实用的GT车,有足够的载货空间,可以轻松携带一套高尔夫球包。

Gran Coupe:首款直列六缸宝马8系

但是不要以为你会得到这么直观的六行。这是德国汽车制造商TwinPower 3.0升六缸机的最新版本。它配备了直喷和双涡管涡轮增压器,可产生335马力和368磅-英尺的扭矩。

更重要的是,所有扭矩可以从1600转到4500转。这实际上意味着拉动大型高科技柴油发动机,而不用将踏板推到地板上。这种新的直列六是独一无二的;排气歧管集成到气缸盖中,而增压空气冷却器集成到进气系统中。这种设计提高了燃烧过程每个阶段的流速。宝马的全可变气门正时系统(VALVETRONIC)也有助于提高动力输出。该电机使用了一个新的整体热交换器和一个带有分体式冷却阀的油模块,以保持一切冷却。

有了这个磨,8系Gran Coupe也不逊色。通过后轮驱动,在4.9秒内稳定达到60 mph。xDrive AWD版在4.6秒内实现了这一壮举,最高时速为130英里。如果您对高性能轮胎有很高的要求,可以将其提高到155英里/小时。

为了减轻重量,车门、发动机罩、车顶、前隔板、发动机副车架和后保险杠都使用了铝。图片:北美宝马有限公司

V8动力FTW

直列6很好,除了你想要更多的动力什么都没有。好消息是,8系轿跑车和敞篷轿跑车中出色的4.4升双涡轮增压怪兽也可以在Gran Coupe中使用。

M850i xDrive Gran Coupe可产生523马力和553磅-英尺。扭矩和技术的发展。双涡卷涡轮增压器位于电机的V形气缸组之间。通过高精度燃油喷射、可变气门控制和Double-VANOS可变凸轮轴正时,磨机可确保在整个转速范围内的突然输出功率。在内部,气缸壁用铁涂层处理,活塞进一步用石墨涂层加固,以消除摩擦损失。发动机缸体由铝合金制成,以减轻重量。

由于新款8系Gran Coupe是豪华车,宝马在曲轴上增加了粘性减震器。这提高了电机的平稳性,即使在高速应变下也是如此。有了这个强大的磨坊,新8系Gran Coupe的行程从0加速到60英里/小时,威胁超级赛车3.7秒。

相关:大老板大修:深入了解2020款宝马7系。

变速箱和全轮驱动技术

直列6缸和V8采用8速Steptronic自动和xDrive全轮驱动。前者具有优化的液压控制单元,可以实现更快、更平稳的换档。变速箱采用标准导航系统,使换挡参数适应当前驾驶条件,这与劳斯莱斯变速箱类似。

同时,xDrive是后偏置系统,可以在正常驾驶模式下严格给后轮供电。它可以根据需要将动力重新导向前轮,并由电控多片离合器提供。这听起来很复杂,但它可以在后台无缝工作,以确保在任何类型的道路上获得最佳牵引力。

在SPORT和SPORT模式下,油门响应和发动机的声音具有独特的风格。图片:北美宝马有限公司

底盘、悬架和转向

毫无疑问,2020款宝马8系Gran Coupe本质上是一款四门跑车。它是与8系轿跑车和M8 GTE耐力赛一起磨砺和发展起来的。这意味着

着采用BMW专有碳芯技术的碳纤维底盘。悬架方面,8系Gran Coupe采用自适应M型悬架,前悬架采用双叉臂。后部由带有双弹性衬套的五连杆装置组成。据BMW称,这可以在运动型操控和舒适,安静的骑行之间实现平衡。

8系Gran Coupe还配备了Integral Active Steering技术。此功能是840i XDrive和M850i xDrive的标准配置,而基础840i RWD则是可选配置。该技术利用前轮的电动机械和伺服电子速度敏感转向以及后轴上的可变转向比。结果是在更高的速度下更好的灵活性以及在操纵或停放车辆时减少转弯圈。

豪华内饰(然后一些)

毫无疑问,豪华主题在BMW 8系Gran Coupe中非常突出。仪表板和上门板采用Nappa皮革制成。座椅采用优质Vernasca皮革包裹,象牙白色,黑色或干邑白兰地。还提供双色真皮座椅。扩展的中控台 - Gran Coupe独有的 - 延续到后部,将独立风格的左右座椅分开而不会妨碍中央座椅。该中控台配有气候控制装置,通风口,存储托盘和后排乘客的USB端口。

8系列Gran Coupe 840i和840i XDrive标配几乎所有东西:18英寸轮毂,远程发动机启动和全景天窗; 座椅,扶手和方向盘都是加热的; 配备BMW Laserlight和平视显示器的LED大灯也是标准配置。此外,16扬声器Harman Kardon音频系统,无线充电和Wi-Fi热点都是标准配置。采用iDrive 7和Apple CarPlay的宝马Live Cockpit Professional完善了众多技术功能。

安全保障

8系Gran Coupe的所有车型均可选配驾驶辅助包。这包括环绕视图3D摄像头,主动停车控制,主动驾驶辅助,盲点检测,车道偏离警告和停车辅助加。升级到驾驶辅助专业套件为您提供更多:主动巡航控制,带有停止和走动,主动盲点保护,正面碰撞警告,主动车道保持协助,避免侧面碰撞,以及紧急停止辅助系统。

车轮和套件升级

M运动套件使用全季节漏气保用轮胎将车轮尺寸增加到19英寸,或者使用高性能滑行平面将车轮尺寸增加到20英寸。此套装还包括一个新的M方向盘,多功能座椅和空气动力学套件等。配备V8发动机的M850i xDrive可获得更多套件,包括20英寸车轮,自适应悬架和M sport差速器,运动刹车和排气装置以及通风座椅。

 
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