关于新的第六代宝马M3的更多细节已经出现，正如德国高端实际上宣布了当前第三代系列的结束，并推出了专注于赛道的宝马M3 CS。
据报道，汽车杂志的代号为G80的下一代宝马M3。下一代宝马M3将于2021年推出。大约三年后，宝马将于2018年推出新一代3系车(代号G20)。3系车之后将在2019年推出3系旅行车(G21)，2020年推出2系轿跑车和敞篷车(G22/23)。
预计下一代M3将在系列3上进行调整。这些调整包括更宽的赛道、更低的重心和更长的轴距，以及更稳定的空气动力学平衡和更人性化的人体工程学。它的设计预计是富有表现力的，有许多独特的元素可以区分G80 M3和现在的F80。
至于动力方面，第六代M3可以保留双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，为现有车型(F80)提供动力。然而，这种涡轮增压发动机的应用将比目前基本的M3和即将推出的M3 CS更强大。据报道，这款双涡轮增压3.0升直列六缸发动机可以提供与限量版M4 GTS米尔相同的动力水平，在6250转/分和442磅-英尺的转速下可以产生493马力。以每分钟4000转的速度。
为了让这款动力强劲的发动机未来符合更严格的排放法规，它可以采用48V电气系统、微粒过滤器和启停系统，在最环保的环境下采用轻度混合动力和出租车模式。
宝马M正在寻求使下一代M3比目前的迭代轻得多。然而，该部门将不得不处理注水带来的额外重量和标准匹配的空气动力学组件，包括更大的管道和挡板。m工程师还必须抵消沉重的19英寸和20英寸车轮和轮胎造成的额外重量。
在发展过程中，宝马M将努力在低阻力和高低压之间取得更好的平衡，同时获得更高的牵引力。新M3预计将采用所谓的iD7信息娱乐系统，带有三个交互式显示器。
据《汽车杂志》报道，第六代M3可能会配备按需全轮驱动系统，该系统没有2018年宝马M5上的xDrive系统复杂。新M3还将配备电动助力转向、电动横向锁止差速器、自适应减震器和线控轻制动系统，并配备四个独立的电动执行器。