2018年，大众阿特拉斯最近在市场上卖了整整一个月，被证明是德国汽车制造商在美国最畅销的车型之一。然而，甚至他们自己的一些设计师也不满足于他们所谓的无聊的区块设计。
但现在，美国消费者已经表示，似乎保证了2018年流行地图集的吸引力。仅2017年6月，大众在美国就售出了27377辆汽车。这个数字看似很小，但已经超过了大众2016年同月售出的23809辆。大众在美国销售的27377辆汽车中，有2413辆是新款阿特拉斯。这意味着，汽车制造商向国内客户交付的11辆汽车中，近1辆(8.8%)是阿特拉斯SUV。
值得注意的是，2017年6月是大众阿特拉斯2018年的第一个完整销售月。这意味着现在确定新款Atlas是否会对大众在美国SUV销量下滑产生一定影响还为时过早。虽然阿特拉斯的迹象是积极的，但大众的其他SUV产品在销量上表现不佳。事实上，大众在2017年上半年的总销量中，只有14%是多用途汽车，考虑到这一领域对SUV的需求很大，这应该很奇怪。
事实上，美国汽车行业超过40%的销量来自SUV和跨界车。尽管其他汽车制造商正在套现他们的SUV产品，大众发现很难销售其多用途汽车。随着全新大众Atlas的涌入和新一代途观紧凑型SUV的到来，这家德国汽车制造商有望改变。
对这家德国汽车制造商来说，令人鼓舞的是，新的大众阿特拉斯也超过了其他现有的越野车，如三菱欧蓝德、福特Flex和马自达CX-9。当然，这些其他越野车并不完全是他们的最新一代，不像阿特拉斯，这是全新的内外。
大众阿特拉斯2018年起售价31425美元(阿特拉斯S配备2.0升涡轮增压版本)。阿特拉斯销售溢价起价约为50，275美元。新款大众阿特拉斯有五款车型可供选择：阿特拉斯S、阿特拉斯se、阿特拉斯SE带科技、阿特拉斯SEL和阿特拉斯SEL Premium。
新款大众阿特拉斯是大众汽车成为全轮驱动专家并进一步渗透美国市场计划的一部分。Atlas将在2018年提供两款发动机：涡轮增压直喷2.0升四缸TSI mill，输出功率238马力(177千瓦)和3.6升VR6发动机，输出功率280马力(208千瓦)。