铃木伊格尼丝是铃木最新更新的更有特色的设计之一，它在下个月的巴黎车展上首次亮相时就被取消了。
铃木伊格尼丝跨界车的第二代伊格尼丝已经在日本发布，除了一般的尺寸和微小的跨界车之外，它与同名的前辈几乎没有什么共同之处。
伊格尼丝的复古风格独树一帜，可以追溯到20世纪70年代的SC100 Whizzkid(当时Zooks在后端配备了二冲程发动机)，因此它是C柱中令人回味的排气管。
前端设有一体式格栅，格栅内安装马蹄形LED灯。车轮的形状几乎总是一个切割器，黑色的后保险杠让人们想起了所有汽车都有独立保险杠的时代。
内部，复古主题只有外部装饰和用于暖通空调控制的拨动开关。浮动平板屏幕增加了一点现代感，同时整体布局现代实用。
正如本月刚刚推出的新款Baleno所提供的，所提供的发动机将是1.2“dual jet”四冲程发动机和1.0“booster jet”三冲程发动机。在2015年东京车展上，伊格尼丝就预感到了IM4的概念。它可以用于其他市场的前轮驱动和全轮驱动，但包括澳大利亚在内的现阶段还不确定。
你怎么想呢？铃木澳大利亚是否应该破坏自己的直觉，将其带入当地展厅？