最近发布的吉利岳斌紧凑型SUV现已在中国正式发布，再次为这一细分市场的设备和技术树立了新的标杆。
岳斌位于全新的全球B- segment Modular Architecture(BMA)平台上，长4，330 mm，宽1，800 mm，高1，609 mm，轴距2，600 mm，BMA平台的独特之处之一就是优化了宽敞座舱的布局，岳斌车内轴距利用率为68.7%。
在外观上，岳斌采用了更大的博越SUV的许多设计灵感，尽管它采用了更具活力和年轻的方法，这归功于有角度的前分流器、四个排气口、后扩散器插件、双色油漆方案、红色油漆制动卡钳和运动型后扰流板。
岳斌的装饰变型获得了带有LED日间行车灯、LED雾灯、碳纤维车身套件和包裹在215/55 Continental UC6橡胶中的18英寸合金的全自适应LED大灯。
当你走进去，你不会相信这是一辆与本田HR-V和马自达CX-3竞争的车，因为它的设计和装备水平远远超过了竞争对手。在岳斌酒店，你会发现双色真皮内饰，拉丝铝镶嵌，7.0英寸液晶仪表盘显示屏，带拨动开关的多功能方向盘，10.25英寸浮动触摸屏显示屏，电子选挡器，360度全景摄像头，空气离子发生器，全景天窗等等。
在更高级别的车型上，信息娱乐系统由最新的GKUI(吉利智能生态系统用户界面)提供动力，该系统具有带有自然语音命令的AI引擎。该系统的运行模式与即将上市的宝腾X70类似，只是吉利车型上的提示为“你好，岳斌”。
岳斌提供两种动力系统选择-1.5升涡轮增压三缸或1.0升三缸涡轮。两款发动机均采用直喷技术，采用前轮驱动。1.0升TD发动机用于低端车型，搭配六速手动变速箱，可提供136马力和205牛米的扭矩。油耗为5.3 L/100 km。
与沃尔沃联合开发的1.5升TD发动机搭配七速湿式动力换挡，可提供177马力和255牛米的扭矩，可在7.9秒内将岳斌的冲刺速度从0提高到100公里/小时，同时恢复到每100公里6.1升的油耗水平。
作为全球车型，1.5升TD发动机已经在亚洲、非洲、欧洲和北美进行了超过1200万公里的测试，而七速DCT则完成了超过600万公里的测试。确保动力系统能够可靠地服务于全球市场。
吉利还特别注重岳斌先进的驾驶员辅助技术，通过车载技术实现两级自动驾驶。岳斌结合了雷达和高清摄像头，并配备了带有车道保持辅助、车道偏离警告和盲点检测的ICC智能巡航控制系统。这使得岳斌能够以高达150公里/小时的速度跟随车辆，甚至自动执行车道变换。
吉利的G-Safety技术在岳斌也可以使用，捆绑的电子稳定控制系统、带行人识别功能的自主紧急制动系统、带温度读数的胎压监测系统、高清行车记录仪等。
在中国，有6款吉利岳斌车型在售，价格从基本款1.0L(MT)的7.88万元人民币(RM47k)到顶级款1.5L DCT的11.88万元人民币(RM71k)不等。在中国购买的每一辆新的紧凑型SUV都有8年或30万公里的里程保修。