两年前，在2015年法兰克福车展上，奥迪向公众展示了E-Tron Quattro。这给了我们一个想法，他们很快就会穿越。Quattro将于2018年投产，Coupe将于一年后发布。这款跨界轿跑车名为E-Tron Sportback，本周刚刚在中国上海车展上首次亮相，竞争对手还有另外两款电动概念：大众ID Crozz和斯柯达Vision E .
与大众ID Crozz类似，奥迪的E-Tron Sportback也采用了发光二极管。四环品牌不仅为这一新概念配备了全LED大灯和尾灯。它还有一个发光的奥迪标志。相反，它应该在前保险杠周围有大约250个额外的发光二极管，就在公司单框架格栅的两侧。但这些灯不仅有一个目的——它们可以与路上的其他汽车交流，形成不同的光模式——从形状到数字，正如它们的概念视频处女作所示。
E-Tron Sportback不仅仅是一款智能LED。这款轿跑车长4.9米，宽1.98米，高1.53米。它拥有强大的电力系统，最高可产生430马力(320千瓦)，升压模式下可达到峰值496马力(370千瓦)。只需4.5秒，这款小型电动汽车就能从静止加速到每小时62英里(每小时100公里)。
如果你不是速度或性能，我们还有一些好消息。根据NEDC提供的数据，Sportback的续航里程超过310英里(500公里)。所有这些都来自其95千瓦时的大型锂离子电池组。将电池充电到80%只需要30分钟左右。
E-Tron Sportback概念车配备了侧镜摄像头和大量合金车轮(23英寸)。在里面，你会发现一个简单的机舱，一个全数字仪表板和一个非常大的触摸屏作为信息娱乐系统。除了信息娱乐，还有另一个触摸屏来控制通风、温度/加热和空调(暖通空调)。前排乘客一侧(手套箱上方)是另一个薄屏幕，其功能类似于显示天气、时间和多媒体信息的仪表板。
该公司没有提到这款车型的生产地点，但它可能会分享将生产非轿跑车版本的工厂——该工厂已确认将在比利时布鲁塞尔的某个地方建造。