作为豪华中大型SUV的霸主，宝马X6是很多人心目中的梦想之车，不仅因为蓝天白云，更因为X6是一款融合了宝马运动精髓的全能轿跑车SUV。从第一代车型开始，宝马就为X6配备了大排量发动机、xDrive全时四驱系统以及舒适豪华的内饰。当然，xDrive35i M是X6中最受欢迎的车型，无论是高排量还是低排量都不太适合国内路况。主力车型xDrive35i M依旧采用3.0L双涡管单涡轮增压汽油发动机，最大功率225kW，峰值扭矩400Nm。这款发动机代号为N55B30，于2009年问世，基本涵盖了宝马所有3.0L排量车型。
总结：接触一段时间后，就权力而言，绝对没什么好说的。这样的动力条件完全可以满足正常行驶或者越野的需要，与大排量发动机低速行驶基本没有区别。动力性能和乘坐舒适性显著，还有助于节油。虽然宝马X6的外观没有大幅度的提升，但更注重细节的处理。全液晶仪表盘、真皮和实木中控台都提升了它的豪华感。同时，驾驶性、舒适性、安全性和科技性也得到显著提升，提供了更好的高速公路性能。毕竟宝马X6骑行江湖多年，无愧于公路之王的称号。
广汽菲克Jeep大指挥官是Jeep用来抢占中型7座SUV市场的全新车型，七位都是VIP。此外，它也是Jeep历史上第一款专门为中国市场开发的全新车型。从这个信息来看，广汽菲克Jeep的指挥官在中国市场不会水土不服。至于能否击败汉兰达、瑞捷、途昂这样的成熟市场持有者，还得靠自己更好的实力。谁让Jeep是SUV的鼻祖？整个场合意味着什么？我们来看看大指挥官，一款为中国市场量身打造的车型。此外，Jeep指挥官也已正式上市，共推出8款车型，售价从27.98万元到40.98万元不等。目前只推出7座车型，“七人，全VIP”的概念就是驾驶舱。新车配备2.0T 9AT的动力组合。现场有很多仪器测试指挥官，看是否经得起考验。这款新车有哪些亮点？让我们继续往下看。
广汽菲克大指挥官吉普有六种车身颜色，分别是阿尔扎比棕、喀纳斯白、北极黑、西西里灰、波尔多红、地中海蓝。本次试驾获得的车型为地中海蓝。
这一次大指挥官的野外试驾相当辛苦，带来了两个竞争对手：汉兰达和屠昂，直接去装备练级。同时，测试车还配备了将用于新车研发的精密仪器，其中只有两项设备非常昂贵，具体价格在此不再赘述。现场试驾包括麋鹿试验、加速制动、卷桩、馒头包、十字轴、滑轮组。一个男人仔细体验了三辆车在每个项目中的表现，真的很让人惊讶。
在最严苛的三个车轮没有附着力，只有最后一个有附着力的轮胎用来脱困的情况下，后轮轴的锁止响应和效率都非常高，其引以为傲的后轮轴智能分离技术更是不可或缺。
交叉轴和滑轮组项目测试SUV的通过性和逃生能力。首先，大指挥官的接近角和离去角参数相对较好，其适时四驱系统非常好用。
麋鹿测试中指挥官的测试极限比竞品高10KM/H左右，从绕桩项目可以看出底盘极限很高，紧急并线时的抗侧倾能力很强。
在通过馒头包项目的时候，A侠真的体会到了大指挥官自适应悬挂的牛X，真的比不知道强，感觉水平的差异很明显。与汉兰达和途安相比，大指挥官的振动频率更小，这意味着他的减震效果更好，乘坐舒适性更好。
根据本次全仪表测试的VBOX数据，新Jeep指挥官最快速度达到百公里加速7.8秒，汉兰达和途昂则慢很多。当然，如此优异的成绩得益于新车搭载的2.0T 9AT高效动力总成。随叫随到的动力可以瞬间点燃你的驾驶激情。
总结：SUV市场有多火爆，不用我说，但最近各大汽车公司的关注点似乎都在7座SUV细分市场上。如今，Jeep带给中国市场的这款7座SUV真的很有竞争力。和指挥官接触一天获得的信息量真的相当大。首先，作为一款完全为中国市场打造的车型，指挥官确实让我们看到了它的独特性，其首创的“专业全场合高端SUV”或许会成为Jeep车型未来的另一个发展方向。而且它被称为Jeep 4X4 SUV的智能科技系统，由七位硬汉领衔，都是VIP座位空间和非常好的黄金搭档，2.0T 9AT黄金动力总成。但是遇到汉兰达、夏普等非常非常强的对手时，大指挥官分一杯羹应该不难，配置的搭配和售价一如既往的合理，所以jeep大指挥官是一个非常不错的选择。其次，一款全路况模式的7座SUV，刚刚给目前的7座SUV市场带来了非常新鲜的血液。结合广汽菲克Jeep近几年在中国的发展势头，我们有理由相信这位车长会有非常光明的未来。