该公司宣布，新款斯柯达科迪亚克vRS拥有捷克公司有史以来生产的最强柴油发动机，价格为42870英镑。
旗舰版科迪亚克比入门级科迪亚克SE高17，100，将于春季推出。
这款车型是首款搭载高性能vRS徽章的SUV，公司老板Bernhard Maier称其为“我们SUV产品的新先锋”。
科迪亚克vRS可提供5座或7座，采用237bhp的2.0l biturbo直接喷射柴油，转速范围为1750rpm至2500rpm，369lb ft。声称0-62英里/小时的时间为7秒，最高时速为137英里/小时。斯柯达声称其油耗为47.1mpg，二氧化碳排放量为157g/km，这两项都是根据要更换的NEDC循环进行测量的。
该车型配备了七速DSG变速箱、可变全轮驱动系统，斯柯达首次提供动态声音增强。科迪亚克vRS还具有自适应底盘控制功能，包括六种驾驶模式和电子调节减震器。渐变也包括在内。
Kodiaq vRS进行了许多细微的设计调整，以区别于传统车型，包括定制的前后保险杠、vRS标志、亮黑色车身元素以及全新设计的20英寸合金车轮。这款车还使用了斯柯达重新设计的vRS标志，现在RS前有一个红色的V和条纹，而不是目前使用的绿色标志。该标志将在未来取代所有vRS车型上的当前标志。
内部，Alcantara覆盖的座椅和车门装饰是标准配置，碳纤维效果的仪表盘也是标准配置。环境LED照明、彩色窗户、黑色车顶内衬和不锈钢踏板也有助于虚拟现实在传统的科迪亚克中脱颖而出。
斯柯达的虚拟座舱系统版本作为标准配置提供，并有定制的显示模式，可以在显示屏中央显示速度计数器和速度。还有一个运动方向盘。
大型SUV的尺寸保持不变，包括五座模式下的600升后备箱(七门模式下为231升)。
这将是斯柯达vRS系列的第二款车型，目前仅由奥克塔维亚vRS组成。由于英国和明锐20%的销量都是vRS版本，英国和德国将成为性能偏向的科迪亚克销售热点。
该品牌此前曾销售法比亚vRS，但由于销量不佳，于2013年停产。不过，据了解，斯柯达计划在2020年使用法比亚vRS混合动力重返两厢车市场。
科迪亚克vRS以9分29秒84的成绩击败了12.94英里的纽伯格林赛道，这是著名赛道上7辆SUV的单圈纪录，比目前保持SUV单圈纪录的阿尔法罗密欧斯泰尔维奥夸多福格利奥慢了1分383，336，014秒。著名的“环形”赛车手萨宾施密茨驾驶科迪亚克赛车。