近日，有媒体拍到释小龙现身北京某车库。那天，他看起来心情很好，开着一辆价值400万的豪车。释小龙坐在车里，向周围的朋友展示他的车。两人互相呼应，聊得很开心。然后释小龙下了车，让他的朋友坐起来试试他的车。
一个朋友坐在上面体验了一会儿后，释小龙站在车前，让他的朋友给他拍张照。从开门到下车，他没有摔倒。由此可见，释小龙真的很喜欢这辆车。
然后，释小龙这次开的豪车是法拉利，法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，总部位于意大利马拉内罗，1947年由恩佐法拉利创立，主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。
法拉利使用的传奇标志有着不同寻常的起源。这个标志最初是作为个人徽章使用的，弗朗西斯科巴拉卡(Francesco Baracca)使用了这个标志，他是一名装饰华丽的意大利一战飞行员和空中烈士，他将徽章涂在了他所驾驶的飞机机身上。1923年，恩佐法拉利在一次汽车比赛中遇见了弗朗西斯科的母亲。这位母亲为儿子的英勇记录感到非常自豪，所以她要求恩佐法拉利在儿子的战斗机上印上跳马的标志。
除了熟悉的跃马，法拉利的盾牌还包含其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐法拉利的故乡；顶部的绿色、白色和红色代表意大利国旗。
法拉利红
上世纪初，国际赛车运动协会(AIACR，现国际汽联前身)为意大利赛车队分配红色，以区别于其他车队。当他们被分配到“红色”时，意大利人也抱怨。但多年来，“法拉利红”成为法拉利的经典颜色，深入人心，得益于法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上领奖台。