东风多利卡国六6方压缩垃圾车
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点6吨压缩垃圾车报价，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；
液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象6吨压缩垃圾车报价，外观更加美观。
国六6方压缩垃圾车
国六6方压缩垃圾车
6方压缩垃圾车，东风多利卡原厂底盘，平头白色前翻驾驶室、底盘型号: EQ1075SJ3CDF，轴距3308mm，带方向助力、空调、电动玻璃、中控锁，7.00钢丝胎（含备胎）、五档变速箱/玉柴发动机六档变速箱、ABS防抱死系统、朝柴130/玉柴140/云内126/锡柴110马力柴油发动机（国六排放）。
度Q345锰钢制作箱体。扬州中梅多路阀，海普瑞斯液压油缸，日本华尔卡密封圈，邦威液压油管，徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制系统，手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配240升垃圾翻转斗。后挂双桶/三角斗/全密封斗翻转机构。