宝马X7在进入市场的漫漫征途中已经进入试生产阶段。
宝马最初在2014年初宣布了一款全尺寸三排SUV的计划，如今，近四年近量产的原型车正在南卡罗来纳州斯巴达克斯堡的制造商工厂下线，该工厂已发展成为X徽章车型的卓越中心。
预生产X7用于最终测试、认证和注册。它们还为工厂员工提供了在客户实例开始沿线生产之前消除任何生产障碍的机会。
新X7的原型车已经发现一年了。不过这款外观在前期制作阶段就暴露了很多细节，比如大灯和格栅的设计以及车辆轮廓的真实形状。是的，格栅确实有成年男子躯干那么大。毫不奇怪，该设计非常接近宝马X7 iPerformance在2017年9月法兰克福车展上发布的概念预览外观。
X7的平台是宝马灵活的CLAR设计，这是一个模块化平台，最终将支持大多数汽车制造商的3系车型。轻量化结构是CLAR平台的核心，虽然X7似乎错过了Series 7的“碳芯”结构。
X7首秀将于2018年底举行，因此可能会在2019年春季之前亮相展厅。预计它将提供直列式-6、V-8和插电式混合动力选项。唯一的变速箱应该是8速自动变速箱，全轮驱动可能是标准配置。
X7的潜在竞争对手包括凯迪拉克凯雷德、英国菲尼迪QX80、雷克萨斯LX、林肯航海家、奔驰GLS、路虎揽胜以及高端版本的奥迪Q7和沃尔沃XC90。
斯巴达克斯工厂负责人Knudt Flor在一份声明中表示：“我们很自豪能够在X车型所在的斯巴达克斯这里生产宝马X7。“与宝马X7一起，共有5款宝马X车型将从斯巴达克斯出口到全球四个角落。”
去年，这家工厂是世界上最大的宝马工厂，生产了创纪录的41.1万辆汽车。使用X7，工厂很可能会侵蚀其45万台的年生产能力。这家工厂生产的汽车大约有70%出口。这里生产的其他车型有X3、X4、X5和X6。