阿斯顿马丁正在准备全新DBS Superleggera的第一个Volante版本，并首次发现了最新的原型车，这让整个生产过程充满了活力。
在过去的几个月里，从纽伯格林赛马场到M40高速公路，随处可见乔装打扮的格格沃兰特接班人的试验亩，但他们始终存在车身结构不规范的问题。不过这一次，我们可以清楚地看到轿跑车的后端设计，而车身的其余部分几乎没有变化。
DBS Superleggera是阿斯顿最大、最快、最强大的系列量产车型，而Volante的性能损失会非常小。715bhp涡轮增压5.2升V12发动机将保持不变，并将通过安装在变速驱动桥布局中的ZF八速自动变速器由后轮提供动力。
考虑到可折叠车顶装置的额外重量和保持沃兰特底盘刚性所需的任何结构支撑，轿跑车从0到62英里/小时的速度为3.4秒，这可能会增加十分之几。211英里/小时的最大速度也可能下降，这是由空气动力效率下降或手动限制器引起的。
我们不知道DBS Superleggera Volante何时会首次亮相，但由于轿跑车刚刚发布，至少要到明年春天才会上市。硬顶起价22.5万，沃兰特版本到货后可能会推高25万。