由于错误的测试数据，现代科纳电气公司的正式航程在最强大的迭代中从292英里缩短到了279英里。
汽车制造商发现外部检测机构没有遵循《全球协调一致的轻型车辆测试程序》 (WLTP)的正确程序后，范围缩小。
在现代汽车宣布这一消息之前，兄弟品牌起亚(Kia)上周五也发布了公告，确认电动e-Niro的官方里程也因同样原因减少。
39千瓦时的Kona Electric重新计算了180英里的续航里程，从186英里减少到180英里，而规格更高的64kWh车型的续航里程从292英里减少到279英里。
同时，39kWh e-Niro的额定里程为179英里，而不是原来的193英里，而64kWh车型的续航里程为282英里，而不是201英里。
现代汽车表示：“在测试Kona Electric以确定其认证电动车的行驶里程时，负责监督过程的独立机构意外地提供了错误的测试方法，然后批准了结果。
“这导致Kona Electric在WLTP城市’循环上测试了不成比例的时间长度——包括较低的整体车速和降低的能源需求——这导致了对全电动汽车续航里程的高估。”
现代汽车补充称，“由于现代汽车正在进行认证工作，测试周期中的不一致之处已经确定”，并表示正在调查这一情况，以“获得全面解释”。