三菱汽车今天宣布，其2020款帕杰罗将在澳大利亚上市，并对其进行了更新，增加了安全功能，改善了信息娱乐的连接性。
缩小版的帕杰罗系列现在包括GLX和GLS车型，顶级规格的超越变型已经停产。
“帕杰罗的真实性和功能是我们客户的最爱，”三菱汽车澳大利亚公司首席执行官约翰西格诺耶洛说帕杰罗的司机知道，当他们面对下一个挑战时，他们可以依靠它——无论是去内陆还是拉。这是我们澳大利亚产品线的标志性部分。"
三菱市场部副总监德里克麦克洛伊解释了该系列的修改。“我们今年重新定位了帕杰罗系列，减少了变型数量，并增加了以前仅在超越变型上提供的设备。”
在安全性方面，自动远光灯功能现在是该系列的标配，而带有自动调平功能的HID大灯和大灯清洗器则被添加到了GLX级。
现在，新的信息娱乐系统将Apple Play与Android Rockford集成在一起，并且在GLS车型中添加了带有低音炮的Fosgate 12扬声器高级音频。
帕杰罗与之前保持一致，继续由三菱的3.2升4缸中冷涡轮柴油发动机驱动，该发动机在3800 rpm时输出147kW，在2000 rpm时达到441Nm峰值扭矩。
帕杰罗的Super Select II四驱系统也完好无损，可以通过中控台的选档杆进行操作。Super Select II允许驾驶员在两轮驱动模式和三种四轮驱动模式之间切换。系统的工作模式——2H、4H、4HLc和4lc——驾驶员可以在2H和4H之间以高达100公里/小时的速度切换.
当中央差速器“打开”(4H)时，Super Select II的扭矩分配比为3:67(从前到后)，从而在各种路况下为每个车轮提供最佳牵引力，提高了操控性。