在过去的几年里，由于严格的排放标准，许多汽车制造商开始对柴油发动机产生爱恨交加的关系。汽车制造商已经意识到柴油发动机并不清洁，这就是为什么一些品牌，如沃尔沃和日产，决定在未来几年内完全放弃燃料类型。
相反，仍然有其他汽车制造商，如奔驰和马自达，认为柴油发动机汽车的未来仍然存在，主要是因为越野车。这些大型汽车在发电厂需要更大的扭矩，而不会对油耗视而不见。
为了增加专业柴油车的名单，似乎Alpina很快就会加入其中，宝马的独立性能调音师。创始人安德烈亚斯博文斯彭告诉《哪辆车》，他看到了柴油动力系统的未来。
他补充说，考虑到现代催化转化器和AdBlue已经证明德国品牌的NOx排放水平非常低，宝马有足够的技术来保持柴油车的清洁。此外，Bovensiepen对自己的信念非常有信心，他表示欧洲真实驾驶的排放测试是一种即使在实际驾驶条件下也能保持测试一致性的方法。嗯，Alpina的老板似乎并不担心排放测试。
Alpina确实是柴油技术的坚定信徒。如果你不知道，他们最新的车辆只能在动力强劲的柴油发动机上使用，比如XD3和XD4，这两款车都是基于他们的宝马车型，但性能数据高达900牛米扭矩。公司为这些数字感到自豪。与此同时，他们预计新的SUV将为他们带来更多的销量。
如果Alpina坚持使用柴油发动机，混合动力技术是他们还没有准备好进入的领域。他认为混合动力汽车往往会让汽车变得更重，这对于跑车来说并不理想。宝马加入了混合动力汽车的趋势，尽管它有四种气缸类型。另一方面，Alpina还没有准备好。
我很高兴知道，即使所有这些报道都与柴油发动机相反，但仍有一些人和汽车制造商认为问题可以通过某种方式得到解决。现在，让我们看看Bovensiepen将如何证明新措施将提高柴油发动机的清洁度。这让他有信心将燃油炉保留在Alpina组合中。另一个问题是，Alpina最终会开发混合动力汽车还是电动汽车。可能需要一些时间才能得出答案。