就在上个月，保时捷在加州拉古纳赛卡赛道举办的“Rennsport Reunion”赛车活动中推出了新款935。935的车身采用了传奇的保时捷935/78，绝对是你想在赛道上开的赛车。尽管如此，你还是不能开车从车库到赛道。毕竟935是赛道专用汽车，不能合法上路行驶。
很久以前，人们已经解决了从一个赛道到另一个赛道的比赛问题，而没有逃避任何法律或地方法令。为了解决这样的物流问题，车队或汽车制造商一直在使用能够容纳多辆赛车的运输车辆。
这种情况是来自俄罗斯莫斯科的汽车设计师伊戈尔希基托夫最新创意视觉项目之一的主题。2018年10月3日发布在Behance社交创意网站上，Shikitov的作品被恰当地命名为“大众Renntransporter。”毕竟，保时捷现在是奥迪股份公司的一部分。
在大众Renntransporter，我们提醒汽车公司在二战前要巧妙地想到我们。当时，赛车被从他们建造的工厂运送到他们比赛的赛道。奔驰率先使用专用卡车快速安全地运输赛车。这些卡车被称为“蓝色奇迹”，由于其蓝色的表面，在某些情况下可以达到每小时106英里。他们还很幸运地携带了原厂银箭和传奇的W194和W196赛车。
20世纪60年代，保时捷采用了奔驰制造的一对特殊卡车。这些卡车是梅赛德斯0 317 Renntransporter的特别改装版本，颜色为深红色，带有大的保时捷字母。它们配备了保时捷汽车，如917和956。
另一方面，正如Shikitov想象的那样，大众的Renntransporter将用于将保时捷935从车库运送到赛道。当然也可以用来运输其他只有轨道的车辆。尽管如此，Shikitov的平面效果图使大众Renntransporter的设计和造型更适合作为935路上的家。
大众Renntransporter采用深红色设计，向保时捷的奔驰O 317 Renntransporter致敬。大众Renntransporter足够大，可以同时运输两辆保时捷935，正面有一个很大的大众标志和“Porsche”字样。两侧有较小的保时捷字母。在带有保时捷标志的透明玻璃侧板上，可以从外面看到935s。935通过后部的自动折叠坡道或通过电梯进出大众Renntransporter。