现在越来越多的朋友对新款保时捷911 Carrera将标配390马力的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这种用心。既然大家都想知道新款保时捷911 Carrera将标配390马力，今天小花就给大家科普一下这个问题。
我们将逐步了解下一代保时捷911的更多细节。这款名为992(目前911是991)的汽车，根据Autocar的说法，预计将于明年11月在洛杉矶车展上全球首发。虽然和所有911一样，它的设计本质上将是进化的，它的平台将与混合动力兼容，所以它不同于以前的任何平台。据Autocar报道，平台结构不仅比其前身含铝更多，而且采用了新开发的热成型高强度钢。
这样，实现了几个目标，包括提高强度、刚度和刚性。但是，不要指望992 911的重量会更低。原因是保时捷将提供更多的设备和功能。这个新平台也可以让车大一点。长度将增加大约2厘米。一些保时捷纯粹主义者可能会发现一个问题，那就是虽然发动机仍然位于后部，但它会比以前更靠近车辆中心。它被称为兰博基尼赫拉坎和奥迪R8的继任者是有原因的。
这三个品牌都属于奥迪ag，因此新平台的设计包含了“可互换模块，形成一个整体矩阵”，从而为大众节省了宝贵的时间和金钱。从谍照中我们可以看到，得益于全新的数字仪表盘和最新的触摸屏技术，内饰将比以往更加高级。据说机舱空间也在增加。最后是发动机本身。目前的3.0升涡轮增压六缸发动机在Carrera和Carrera S上将保持不变，尽管性能有所提高，排放更低。基本的Carrera和Carrera S输出据说是390马力和450马力，分别增加了20马力和30马力。
2022年左右，插电式混合动力911的输出功率将接近500马力。我们还怀疑变速箱选项将保持不变，即七速PDK或七速手动变速箱，尽管两者都将得到一些升级。保时捷在夏末开始新的911营销活动后，我们无疑会了解更多细节。