根据戴姆勒官网公布的销量数据，今年9月份，梅赛德斯奔驰共售出202,819辆汽车，同比下跌8.2%；今年前9个月，该品牌全球累计销量与去年同期大致持平(同比微降0.1%)，共交付1,715,087辆汽车到客户手中。2018年第三季度，奔驰品牌全球累计销量为526,255辆，较去年同期下降8.2%。尽管增速放缓，奔驰上月逾20万的销量使其保住了全球最畅销豪华车品牌的地位。
另外，根据九月一日正式实施的全球统一轻型汽车测试规程(WLTP)，梅赛德斯奔驰所有车型均进行了认证。通过认证的车型已经交付给零售商，然而，尽管需求强劲，奔驰9月未能按需交付车辆。与去年同期的创纪录销量相比，奔驰品牌今年9月份的销量受到车型变化以及一些国际市场车型认证延误的影响。就新车注册量来看，尽管竞争激烈，奔驰上月在英国、意大利、法国、俄罗斯、瑞士、葡萄牙、瑞典、土耳其、日本、澳大利亚、美国和墨西哥等市场均是表现最好的豪华车品牌。
从地区来看，在欧洲，奔驰9月共售出91,609辆新车，较去年同期有所下降，降幅为9.4%。今年前9个月，奔驰在该地区交付量为688,956辆，同比微降4.7%。其中奔驰上月在德国本土市场共售出22,780辆汽车(同比下跌16.7%)，自年初以来累计交付量为217,943辆(同比下降5.6%)。此外，奔驰前九个月在西班牙、瑞典、波兰、丹麦和匈牙利等市场的累计销量均创历史新高。
在亚太地区，奔驰前九个月累计销量再创历史新高，同比攀升8.1%至714,598辆；上个月，奔驰在亚太地区共售出75,414辆新车，较去年同期略降4.4%。在其最大单一市场中国，奔驰9月销量创纪录地达到54,632辆，同比上升6.9%；今年1-9月份，奔驰在中国累计交付量同样创历史新高，同比上涨13.1%至500,707辆。此外，奔驰在泰国和马来西亚前九个月的累计销量均实现同期最高纪录。
在北美自由贸易区，上个月，奔驰共交付31,273辆新车到客户手中，较去年同期下降9.9%；今年1至9月份，奔驰在该地区累计销量同比下跌6%至271,944辆。其中，奔驰美国市场9月份销量为26,169辆(同比下跌9.8%)，前九个月累计销量为225,384辆(同比下跌7%)。在墨西哥市场，得益于持续强劲增速，奔驰上个月以及前九个月销量均创新高。
从车型来看，奔驰SUV前九个月销量再创历史同期新高，GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS 和G级车全球累计交付量达612,186辆，同比增长3.4%。得益于强劲增速，奔驰中型SUV GLC上个月的销量同比上涨9.1%，今年前九个月的销量增速更达24.5%。过去十个月，梅赛德斯奔驰在全球范围内共售出逾160万辆中型SUV。
自年初以来，奔驰S级轿车全球累计销量同比激增24%至58,000辆，梅赛德斯迈巴赫S级轿车继续受到消费者欢迎，该款车型上个月以及前九个月销量均创新高。在中国，自年初以来的每个月，该款车销量在500辆左右。
此外，今年1至9月份，奔驰A级轿车、B级轿车、CLA、CLA Shooting Brake和GLA等车型共售出442,660辆，同比下降4.6%。2018年5月份，新款A级车作为下一代紧凑型轿车的先驱推出上市；上个月，奔驰A级车销量创下新纪录，实现了1.7%的增幅。
今年前9个月，奔驰Smart品牌全球累计销量超96,000辆，同比微跌4.2%；上个月，该品牌共交付10,850辆新车到客户手中，较去年同期跌幅为15%。Smart品牌向纯电动汽车品牌的转型仍在顺利进行，电动版Smart在九月份以及前九个月销量均创历史新高。
