随着2020年1月纯电动汽车数量突破10万辆大关，英国电动汽车市场持续增长，注册数量较去年增长200%以上。
根据SMMT的最新统计，本月已有超过4000辆纯电动汽车注册。
这一数字，加上超过4750辆插电式混合动力汽车(PHEV)的销量，在1月份电动汽车市场份额方面达到历史第二好的月份，为5.9%。目前在英国注册的插电式汽车超过27.3万辆(纯电动汽车和插电式混合动力汽车的总和)。
这是自2019年5月以来，插电式混合动力汽车首次实现纯销量，但各个部门都继续保持近期高度积极的表现。就在去年夏天，电动汽车的典型市场份额约为所有注册新车的2.5-3%。过去三个月的平均数字约为6%。
就纯电动汽车而言，1月份是市场份额第四高的月份，占所有注册新车的2.7%，而插电式混合动力汽车的新纪录是3.2%。相比之下，2019年，纯电动汽车的份额不到1%，而PHEV的市场份额不到今年的一半。与2019年1月相比，纯电动汽车的注册数量增长了204%，而插电式混合动力汽车的数量也大幅增长了111%。
昨天关于计划将汽油和柴油车辆的禁令提前到2035年，以及增加混合动力汽车和插电式混合动力汽车的消息令人鼓舞。最近，尤其是纯电动汽车的强劲表现没有任何迹象。在锅里眨眼。
虽然在英国整个汽车市场中仍然占比较小的比例，但很明显客户的需求仍然存在，因为随着新车型的推出和越来越多电动汽车的问世，销量持续增长。
在英国新车销量整体下滑的背景下(2020年1月整体市场下滑7.3%)，电动汽车和纯电动汽车的表现是最大的利好。
1月份柴油销量继续下降-36%，降至不足五分之一。在售出的新车中，汽油的注册量也下降了近10%。与这些财富形成鲜明对比的是纯电动和PHEV销量的增长，以及传统混合动力市场20%的增长。