新款718 Boxster和Cayman GTS将使用与718 Spyder和Cayman GT4相同的4.0升自然吸气平面六缸发动机。为了让中流体验接近尾声，这两款车型现在将通过六速手动变速箱提供400马力和419牛米的动力。虽然718 Boxster GTS的敞篷车顶会让它受益匪浅，但两款车型都将成为运动型排气系统的标配。
预计这两款车型将在4.5秒内完成从0到100 km/h的行驶速度，最高时速为293 km/h。
这与2017年推出的之前版本的Boxster和Cayman GTS大不相同。这个版本使用2.5升涡轮增压平板四缸发动机，功率只有365马力和430牛米。
虽然两个新GTS项目的“运动设计”前端在外观上与它所取代的2017款车型相似，但后保险杠的设计略有修改。
现在将原来的双中心出风口更换为两侧各一个。轮罩下方是一个20英寸的轻合金轮毂。后面是大型交叉钻孔铸铁制动盘，前面配备了6槽卡钳，以满足新GTS的制动要求。
作为标准配置，尽管选装的保时捷主动悬架管理系统(PASM)将GTS的高度降低了10毫米，但目前的驾驶高度比标准718车型低20毫米。
在内部，保时捷试图在不打扰的情况下使用典型的干净实用的内饰，alcantara装饰了座椅、方向盘、变速杆和车门装饰。718 Cayman GTS采用与车顶内衬和a柱相同的Alcantara材料，带来额外的触感。
为了让事情变得更有趣，有一个可选的“GTS内饰套件”，带有红色安全带和转速表，头枕上绣有GTS标志，脚垫上绣有保时捷。