Brabham Automotive基于其狂野的BT62赛道怪兽打造了一款公路车。
在布拉姆，BT62R已经亮相，成为BT62系列的第三个成员，也是该公司超级跑车唯一的公路版和合法版。
BT62R可用于左右驱动器，与BT62终极赛道和BT62竞赛同级相比有许多变化，包括：
可变行驶高度，可用于赛道和公共道路。
新的排气系统可以降低机舱噪音，满足标准的道路噪音。
空调和加热挡风玻璃。
可选扬声器系统。
新的前分配器和后扩散器可以适应道路使用并保持赛道空气。
全新公路座椅设计。
固特异鹰F1超级跑车公路轮胎。
买家也可以选择BT62R庆典系列，搭配特殊制服，纪念布拉汉姆在一级方程式中的35场胜利之一，其中还包括以下内容：
18k金标志和徽章。
量身定制的碳纤维内饰，每辆车都是独一无二的。
独家赛道包，包括赛道尾翼，分离器和扩散器，可以安装在赛道事件的情况下。
每一个庆典系列在规格上都是独一无二的，只生产35台F1风格设备的一个例子。
动力来自同样自由行驶的5.4升自然吸气V8，功率为522 kw(700马力)和667Nm。
BT62R具有改进的发动机映射功能，可用于道路使用，驾驶员通过带换档杆的六速顺序变速箱发送到后轮，就像道路应用中的发动机映射通过修改传动比来修改一样。
在内部，BT62R配备了更加注重舒适性的座舱，以配合驾驶时的注意事项。
有一个内衬皮革的船舱，也可以将皮革与Alcantara或完整的Alcantara混合，到处做对比缝制。
驾乘人员坐在带安全带的碳纤维运动座椅上，保持轻盈气质，增加储物空间，增加隔热隔音效果，并配备空调系统。
此外，BT62R还具有道路使用所需的所有照明、后视镜和其他必要功能。
虽然是公路车型，但BT62R依然保持了符合FIA标准的底盘和碳纤维车身，成为其专注赛道的稳定器。
公司对道路系统的悬挂系统、前分流器、后扩散器和后翼进行了改装，安装在车顶的进气口也是这款车型的独特之处。
内置电梯套件增加了日常使用性，提供70毫米、90毫米、110毫米或130毫米的设置，可用于公共道路和陡坡车道。
BT62R的首次交付将在“未来几周”在全球范围内进行，Brabham Automotive已经确认在南北半球收到了多个订单。